Illustration of a Tesla vehicle involved in a Full Self-Driving incident under NHTSA investigation, showing emergency response and officials on a highway.
Bild genererad av AI

NHTSA inleder undersökning av Teslas Full Self-Driving-funktion

Bild genererad av AI

Den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har inlett en undersökning av Teslas Full Self-Driving-system efter att ha mottagit dussintals klagomål om trafikförseelser. Undersökningen omfattar 2,88 miljoner fordon och följer rapporter om 14 olyckor och 23 skador kopplade till funktionen. Detta är den tredje sådana undersökningen av Tesla i år.

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) inledde sin undersökning av Teslas 'Full Self-Driving' (FSD)-funktion den 11 oktober 2025, med fokus på 2,88 miljoner fordon utrustade med systemet. Regulatorerna hänvisade till 58 klagomål som beskriver fall där FSD-utrustade Tesla ignorerade röda och gröna ljus, svängde in i mötande trafik under filbyten och använde fel filer för svängar eller rak körning. Dessa rapporter ledde till 14 olyckor och 23 skador, med över 50 incidenter som involverade brott mot trafiklagar.

Minst 18 förare rapporterade fordon som ignorerade röda trafikljus, ofta utan varning, medan ytterligare 24 beskrev hur FSD korsade in i mötande trafik, körde rakt i svängfiler eller svängde från fel fil. Undersökningen granskar också varför Tesla kanske inte rapporterade dessa olyckor, som krävs för incidenter som involverar delvis automatiserade system.

Detta är NHTSAs tredje undersökning av Tesla under 2025. Tidigare i år granskade myndigheten 'summon'-parkeringfunktionen efter mindre olyckor på parkeringar. För bara några veckor sedan undersökte den felaktiga elektroniska dörrhandtag kopplade till flera dödsfall, inklusive en fatal incident som involverade tre tonåringar från Piedmont instängda i en brinnande bil. I fjol undersökte NHTSA FSD-olyckor i låg sikt som dimma, varav en resulterade i en fotgängares död.

Tesla lade till suffixet 'Supervised' till FSD 2024 mitt i kritik att namn som 'Full Self-Driving' och 'Autopilot' antyder full autonomi utan ingripande. VD Elon Musk har upprepat skrutit om teknikens förmågor och förutspått själv körning över landet snart, även om en studie från 2024 fann att FSD krävde 75 mänskliga ingripanden per 1 000 miles—en var 13:e mile.

Meddelandet bidrog till att Teslas aktie sjönk 8,77 % under den gångna veckan, mitt i blandade investerarsentiment trots försäljningsåterhämtning i Kina och Europa samt nya prisvärda varianter av Model 3 och Y. Analytiker upprätthåller en Hold-betyg, med kommande resultat för tredje kvartalet under granskning.

Relaterade artiklar

NHTSA officials inspecting a Tesla vehicle amid investigation into Full Self-Driving software safety issues.
Bild genererad av AI

NHTSA inleder utredning om Teslas mjukvara för full autonom körning

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Den nationella trafiksäkerhetsförvaltningen har inlett en undersökning av Teslas Full Self-Driving-funktion efter rapporter om fordon som kör genom röda ljus och in i mötande filer. Utredningen omfattar nästan 2,9 miljoner fordon och härrör från dussintals incidenter, inklusive krockar och skador. Regulatorerna undersöker om systemet ger tillräckliga varningar till förarna.

Den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har inlett sin sjätte undersökning av Teslas Full Self-Driving-programvara efter rapporter om farliga trafikförseelser. Undersökningen granskar incidenter inklusive att köra genom röda ljus och köra i fel körfält, vilket lett till krascher och skador. Detta sker mitt i Teslas satsning på robotaxier och oövervakad körning.

Rapporterad av AI

National Highway Traffic Safety Administration har gett Tesla ytterligare fem veckor på sig att svara på frågor om sitt Full Self-Driving-system mitt i rapporter om trafikförseelser och olyckor. Utredningen, som öppnades i oktober 2025, omfattar 2,9 miljoner fordon och bygger på över 60 klagomål. Tesla hävdar att förarna måste vara uppmärksamma hela tiden.

Tesla-vd:n Elon Musk uppgav att den senaste versionen av Full Self-Driving-programvaran tillåter förare att sms:a medan de använder systemet, beroende på omgivande trafikförhållanden. Denna uppdatering mildrar förarövervakningen i specifika scenarier men förblir ett nivå 2-övervakat system som kräver full uppmärksamhet. Meddelandet har väckt oro kring säkerhet och laglighet, eftersom sms:ande under körning är förbjudet i nästan alla amerikanska delstater.

Rapporterad av AI

Tesla har slutat erbjuda grundläggande Autopilot-paket som standard på nya Model 3, Model Y och bas-Cybertruck i USA och Kanada. Köpare får nu endast Traffic-Aware Cruise Control, med filcentraliserande Autosteer tillgängligt enbart via månadsprenumerationen Full Self-Driving för 99 dollar—en utveckling av förra veckans skifte till FSD-prenumeration endast efter 14 februari. Förändringen kommer mitt i regulatoriskt tryck kring vilseledande marknadsförings påståenden.

Den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har inlett en undersökning av nöddörröppningsmekanismerna på Tesla Model 3-fordon, med hänvisning till farhågor om att de är dolda och svåra att nå i nödsituationer. Undersökningen, som omfattar cirka 179 000 fordon från modellår 2022, följer på ett klagomål rörande en brand där ägaren tog sig ut genom bakrutan. Denna granskning kommer mitt i bredare säkerhetsfrågor kring Teslas dörrdesigner kopplade till tidigare dödliga olyckor.

Rapporterad av AI

Byggande på v14.2.1-förbättringarna från juluppdateringen den 13 december har Tesla börjat distribuera Full Self-Driving (Supervised) version 14.2.2. Denna uppdatering förbättrar hinderupptäckt, svar på räddningsfordon och introducerar anpassningsbara ankomstalternativ. Tidiga användare rapporterar smidigare och mer självsäker prestanda under varierande förhållanden.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj