National Highway Traffic Safety Administration har dokumenterat minst 80 fall där Teslas Full Self-Driving-programvara brutit mot trafikregler, inklusive att köra röda ljus och korsa fel fil. Detta är en betydande ökning från de cirka 50 överträdelserna som rapporterades när undersökningen inleddes i oktober. Regulatorerna kräver nu detaljerade data från Tesla senast 19 januari 2026.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) skickade ett brev till Tesla i veckan och beskrev en utökad undersökning av företagets Full Self-Driving (Supervised)-programvara. Myndigheten har identifierat 80 potentiella överträdelser baserat på 62 klagomål från Tesla-förare, 14 rapporter från företaget och fyra mediebeskrivningar. Dessa incidenter involverar programvaran som kör röda ljus, kör in i motsatt körfält eller felaktig filanvändning i korsningar.
Detta är en ökning från cirka 50 överträdelser som citerades när NHTSA öppnade undersökningen i oktober, med initial fokus på flera rapporter från en enskild korsning i Joppa, Maryland. Tesla meddelade myndigheten att de åtgärdat problemet där, men platserna för de nya incidenterna är ospecificerade, med Tesla som strukit detaljer i sina inlämningar.
NHTSAs kontor för defektutredning undersöker om programvaran kan upptäcka och reagera korrekt på trafiksignaler, skyltar, filmarkeringar och felvägsskyltar. Undersökningen bedömer också om systemet ger tillräckliga varningar till förare, som är skyldiga att övervaka och ingripa vid behov. Myndigheten har begärt data om antal FSD-utrustade fordon, användningsfrekvens, körda mil, kundklagomål, fält rapporter och relaterade rättsprocesser eller skiljedomsförfaranden.
Tesla måste svara senast 19 januari 2026, annars riskera böter. Detta är den andra NHTSA-undersökningen av FSD; den första, startad i oktober 2024, riktar sig mot prestanda i låg sikt som dimma eller extremt solljus.
Brevet sammanfaller med ett inlägg på X av Tesla-VD Elon Musk, som hävdar att den senaste FSD-versionen tillåter förare att sms:a beroende på trafikläge – en praxis olaglig i nästan alla amerikanska delstater. NHTSA har inte kommenterat uttalandet.
