NHTSA officials inspecting a Tesla vehicle amid investigation into Full Self-Driving software safety issues.
NHTSA officials inspecting a Tesla vehicle amid investigation into Full Self-Driving software safety issues.
Bild genererad av AI

NHTSA inleder utredning om Teslas mjukvara för full autonom körning

Bild genererad av AI

Den nationella trafiksäkerhetsförvaltningen har inlett en undersökning av Teslas Full Self-Driving-funktion efter rapporter om fordon som kör genom röda ljus och in i mötande filer. Utredningen omfattar nästan 2,9 miljoner fordon och härrör från dussintals incidenter, inklusive krockar och skador. Regulatorerna undersöker om systemet ger tillräckliga varningar till förarna.

Den 10 oktober 2025 meddelade den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en preliminär utvärdering av Teslas Full Self-Driving (FSD)-mjukvara, ett nivå 2-system för förarstöd som kräver aktiv tillsyn från föraren. Utredningen utlöstes av minst 18 klagomål och ytterligare rapporter som beskriver 50 till 58 incidenter där FSD-utsatta Teslafordon bröt mot trafikregler, såsom att inte stanna vid röda ljus eller svänga in i motsatt körfält.

Enligt NHTSAs rapport från den 7 oktober inkluderar vanliga scenarier fordon som kör genom korsningar mot röda signaler, med sex sådana fall som resulterade i krockar med andra motorfordon. Fyra av dessa krockar orsakade skador, vilket bidrog till ett totalt antal på nästan två dussin skador över 10 incidenter, utöver 14 krockar eller bränder. Klagande rapporterade att systemet inte gav några varningar före oväntade manövrar, såsom filbyten in i mötande trafik eller korsning av dubbla gula linjer.

Utredningen påverkar 2,9 miljoner Teslafordon utrustade med FSD, som enbart förlitar sig på kameror för navigering. Tesla hävdar att förarna förblir fullt ansvariga för efterlevnad av trafikregler och måste ingripa vid behov. Experter ifrågasätter dock mjukvarans tillförlitlighet. Morningstar-analytikern Seth Goldstein frågade: «Den ultimata frågan är, 'Fungerar mjukvaran?'» Pengahanteraren Ross Gerber tillade: «Världen har blivit en gigantisk testbana för Elons koncept för full autonom körning, och det fungerar inte.»

Denna utredning läggs till NHTSAs pågående undersökningar av Teslas funktioner, inklusive krockar vid låg sikt och försenad rapportering av olyckor. Den kommer mitt i Elon Musks löften om att deployera hundratusentals förarlösa taxibilar till slutet av 2026, trots nyliga försäljningsproblem och en nylig jury i Miami som tilldelade över 240 miljoner dollar i en separat Autopilot-relaterad fall. Teslas aktie sjönk 0,7% på annonsdagen. NHTSA syftar till att bedöma om FSD tillåter tillräcklig förarinsats.

Relaterade artiklar

Realistic photo illustration of a Tesla car violating traffic rules at an intersection, under investigation by NHTSA officials, highlighting safety concerns with autonomous driving technology.
Bild genererad av AI

NHTSA utreder Teslas Full Self-Driving-programvara för trafikförseelser

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har inlett sin sjätte undersökning av Teslas Full Self-Driving-programvara efter rapporter om farliga trafikförseelser. Undersökningen granskar incidenter inklusive att köra genom röda ljus och köra i fel körfält, vilket lett till krascher och skador. Detta sker mitt i Teslas satsning på robotaxier och oövervakad körning.

Den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har inlett en undersökning av Teslas Full Self-Driving-system efter att ha mottagit dussintals klagomål om trafikförseelser. Undersökningen omfattar 2,88 miljoner fordon och följer rapporter om 14 olyckor och 23 skador kopplade till funktionen. Detta är den tredje sådana undersökningen av Tesla i år.

Rapporterad av AI

National Highway Traffic Safety Administration har dokumenterat minst 80 fall där Teslas Full Self-Driving-programvara brutit mot trafikregler, inklusive att köra röda ljus och korsa fel fil. Detta är en betydande ökning från de cirka 50 överträdelserna som rapporterades när undersökningen inleddes i oktober. Regulatorerna kräver nu detaljerade data från Tesla senast 19 januari 2026.

Tesla's latest Full Self-Driving (FSD) software version 14 has shown significant improvements, with miles between critical interventions jumping from 440 to over 9,200, according to Piper Sandler analysts. The firm describes the system as very close to achieving unsupervised autonomy. However, a recent review highlights the need for constant driver vigilance despite its advanced capabilities.

Rapporterad av AI

Tesla-ägare har kollektivt kört mer än 7,5 miljarder mil med Full Self-Driving (Supervised)-programvaran, majoriteten på motorvägar. Samtidigt utökas offentliga tester av oövervakat FSD i Austin. En personlig berättelse belyser sömlös prestanda i krävande förhållanden.

Israels transportministerium har godkänt Tesla att genomföra tester av sitt övervakade autonoma körsystem på allmänna vägar. Initiativet fokuserar på att integrera tekniken i lokala förhållanden med säkerhet som prioritet. Detta steg syftar till att positionera Israel som ett nav för innovation inom smarta fordon.

Rapporterad av AI

En förare testade en Full Self-Driving Tesla Cybertruck genom att tävla mot en mittmotormonterad Corvette och låtsas sova vid ratten. Upplevelsen belyste både positiva och negativa sidor av tekniken. Myndigheterna stannade fordonet på grund av förarens uppenbara brist på vakenhet.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj