NHTSA inleder utredning om Teslas mjukvara för full autonom körning
Den nationella trafiksäkerhetsförvaltningen har inlett en undersökning av Teslas Full Self-Driving-funktion efter rapporter om fordon som kör genom röda ljus och in i mötande filer. Utredningen omfattar nästan 2,9 miljoner fordon och härrör från dussintals incidenter, inklusive krockar och skador. Regulatorerna undersöker om systemet ger tillräckliga varningar till förarna.
Den 10 oktober 2025 meddelade den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en preliminär utvärdering av Teslas Full Self-Driving (FSD)-mjukvara, ett nivå 2-system för förarstöd som kräver aktiv tillsyn från föraren. Utredningen utlöstes av minst 18 klagomål och ytterligare rapporter som beskriver 50 till 58 incidenter där FSD-utsatta Teslafordon bröt mot trafikregler, såsom att inte stanna vid röda ljus eller svänga in i motsatt körfält.
Enligt NHTSAs rapport från den 7 oktober inkluderar vanliga scenarier fordon som kör genom korsningar mot röda signaler, med sex sådana fall som resulterade i krockar med andra motorfordon. Fyra av dessa krockar orsakade skador, vilket bidrog till ett totalt antal på nästan två dussin skador över 10 incidenter, utöver 14 krockar eller bränder. Klagande rapporterade att systemet inte gav några varningar före oväntade manövrar, såsom filbyten in i mötande trafik eller korsning av dubbla gula linjer.
Utredningen påverkar 2,9 miljoner Teslafordon utrustade med FSD, som enbart förlitar sig på kameror för navigering. Tesla hävdar att förarna förblir fullt ansvariga för efterlevnad av trafikregler och måste ingripa vid behov. Experter ifrågasätter dock mjukvarans tillförlitlighet. Morningstar-analytikern Seth Goldstein frågade: «Den ultimata frågan är, 'Fungerar mjukvaran?'» Pengahanteraren Ross Gerber tillade: «Världen har blivit en gigantisk testbana för Elons koncept för full autonom körning, och det fungerar inte.»
Denna utredning läggs till NHTSAs pågående undersökningar av Teslas funktioner, inklusive krockar vid låg sikt och försenad rapportering av olyckor. Den kommer mitt i Elon Musks löften om att deployera hundratusentals förarlösa taxibilar till slutet av 2026, trots nyliga försäljningsproblem och en nylig jury i Miami som tilldelade över 240 miljoner dollar i en separat Autopilot-relaterad fall. Teslas aktie sjönk 0,7% på annonsdagen. NHTSA syftar till att bedöma om FSD tillåter tillräcklig förarinsats.