Teslas Full Self-Driving kraschar i kinesisk livestream

En Tesla Model 3 svängde in i mötande trafik under en livestream-demonstration av dess Full Self-Driving-funktioner i Kina, vilket orsakat en frontalkollision. Ingen skadades allvarligt, men händelsen har väckt nya farhågor om överdriven tillit till systemets förmågor. Föraren släppte bilder som visar att mjukvaran initierade det felaktiga filbytet.

Tidigare i år introducerade Tesla sitt nivå 2 förarassistanssystem, känt som Full Self-Driving (FSD), i Kina. Trots namnet kräver det konstant tillsyn från föraren, precis som i USA. Kinesiska regulatorer krävde snabbt att Tesla bytte namn, eftersom det ursprungliga namnet ansågs vilseledande om dess faktiska funktioner.

Entusiastiska Tesla-ägare i Kina har tagit till plattformar som Douyin, den lokala versionen av TikTok, för att sända sina upplevelser med FSD. Dessa videor syftar ofta till att visa systemets oberoende drift och jämföra det med rivaliserande teknologier från inhemska biltillverkare.

Förra veckan livesände en användare vid namn 切安好 på Douyin medan hen testade FSD i en Model 3. Fordonet svängde plötsligt in i vänsterfilen reserverad för mötande trafik, vilket ledde till en direkt kollision med en annan bil. Även om sändningen i sig drog lite uppmärksamheid spreds klipp från efterdyningarna snabbt online.

Tursamt resulterade kraschen inte i några allvarliga skador. Initial skepsis uppstod kring om FSD var aktiverat då, eftersom föraren undanhöll hela videon med hänvisning till avsikt att kräva ersättning direkt från Tesla – ett drag som experter betvivlar skulle lyckas, givet företagets ansvarsfriskrivning om att det inte bär ansvar för FSD- eller Autopilot-händelser.

Därefter delade föraren inspelningen, som bekräftar att FSD var igång och utlöste den olycksaliga manövern. Händelsen understryker riskerna med att överdrivet lita på Teslas semi-autonoma verktyg.

Observatörer, inklusive Electrek-kommentatorer, uppmanar till försiktighet på vägarna och noterar att missbruk av sådana funktioner äventyrar alla. Ett framträdande svar lyfte Teslas promotionspråk som antyder att FSD 'ger dig tid tillbaka', potentiellt nedtonande behovet av tillsyn. Nyligen har företaget mildrat restriktioner för telefonövervakning under FSD-användning, vilket tillför debatten. Separat beskrev Elon Musks AI-chatbot Grok kraschen felaktigt som fabricerad och manellt körd, vilket illustrerar bredare problem med desinformation online.

Relaterade artiklar

Illustration of a Tesla vehicle involved in a Full Self-Driving incident under NHTSA investigation, showing emergency response and officials on a highway.
Bild genererad av AI

NHTSA inleder undersökning av Teslas Full Self-Driving-funktion

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Den amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har inlett en undersökning av Teslas Full Self-Driving-system efter att ha mottagit dussintals klagomål om trafikförseelser. Undersökningen omfattar 2,88 miljoner fordon och följer rapporter om 14 olyckor och 23 skador kopplade till funktionen. Detta är den tredje sådana undersökningen av Tesla i år.

En Cybertruck-ägare i New Mexico säger att Teslas Full Self-Driving-system styrde hans fordon undan från en frontalkollision med en mötande pickuptruck. Clifford Lee körde i 75 mph på Highway 54 när händelsen inträffade. Han klarade sig oskadd efter att systemet ingripit i sista stund.

Rapporterad av AI

Elon Musk uttryckte optimism på Världsekonomiforumin i Davos om snar godkännande för Teslas Full Self-Driving-system i Kina. En kinesisk regeringskälla har dock motsagt detta och sagt att påståenden om snabb godkännande är felaktiga. Tesla fortsätter att utöka sina förarassistansfunktioner på sin viktigaste marknad mitt i hård lokal konkurrens.

Tesla's latest Full Self-Driving (FSD) software version 14 has shown significant improvements, with miles between critical interventions jumping from 440 to over 9,200, according to Piper Sandler analysts. The firm describes the system as very close to achieving unsupervised autonomy. However, a recent review highlights the need for constant driver vigilance despite its advanced capabilities.

Rapporterad av AI

Tesla-vd:n Elon Musk uppgav att den senaste versionen av Full Self-Driving-programvaran tillåter förare att sms:a medan de använder systemet, beroende på omgivande trafikförhållanden. Denna uppdatering mildrar förarövervakningen i specifika scenarier men förblir ett nivå 2-övervakat system som kräver full uppmärksamhet. Meddelandet har väckt oro kring säkerhet och laglighet, eftersom sms:ande under körning är förbjudet i nästan alla amerikanska delstater.

En man från Georgia överlevde en hjärtattack tack vare Teslas Full Self-Driving-system, som omdirigerade hans fordon till ett närliggande medicinskt centrum efter att hans son ändrat destinationen via appen. Händelsen inträffade medan mannen körde genom Atlanta på väg till Birmingham. Läkare bekräftade senare att den snabba omdirigeringen räddade hans liv.

Rapporterad av AI

Teslas Full Self-Driving-teknik låter fordon hantera mycket av körningen, men Idahos lag betraktar den mänskliga passageraren som den ansvariga föraren. Det innebär inga undantag för distraherad körning eller DUI-brott. Systemet kräver ständig uppmärksamhet från föraren hela tiden.

 

 

 

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj