Um novo relatório de grupos de defesa ambiental indica melhorias significativas nas cadeias de suprimentos de veículos elétricos, com a Tesla na vanguarda. O estudo destaca avanços no abastecimento sustentável e direitos humanos, embora desafios permaneçam em toda a indústria. Marcas chinesas como BYD e Geely mostraram o maior progresso este ano.
O relatório 'Lead the Charge', agora no seu quarto ano, foi produzido por uma coalizão que inclui Transport & Environment, Sierra Club e Public Citizen. Ele avalia as 18 principais montadoras em cadeias de suprimentos livres de combustíveis fósseis e ambientalmente sustentáveis, bem como direitos humanos e abastecimento responsável. Estas categorias abrangem o abastecimento de aço, alumínio, minerais e baterias, juntamente com direitos indígenas e dos trabalhadores. Os montadores quase duplicaram as suas pontuações nos impactos ambientais e de direitos humanos nas cadeias de suprimentos desde o início do relatório. O dobro delas agora toma medidas para respeitar os direitos dos povos indígenas em comparação com o ano inicial. A avaliação mostra uma melhoria notável em toda a indústria pelo terceiro ano consecutivo, impulsionada em parte por regulamentações europeias sobre produção sustentável de baterias e aço. A Tesla lidera os rankings, seguida de perto por Ford, Volvo, Mercedes e Volkswagen. Estes melhores desempenhos, adotantes iniciais de VEs, demonstram um progresso superior à média. O relatório nota que as pontuações espelham as regulamentações emergentes da UE. As montadoras chinesas BYD e Geely fizeram a maior melhoria este ano, elevando a posição geral da indústria chinesa apesar de atrasados como SAIC e GAC. O Japão classifica-se baixo no aspeto ambiental, mas tem melhor desempenho em direitos humanos. A Toyota fica em antepenúltimo lugar, com Honda e Nissan ligeiramente à frente. A pontuação hipotética 'melhor da classe', baseada nas melhores desempenhos das subcategorias, atinge 86%—superior ao que qualquer montadora individual alcançou. Isto sugere que um progresso substancial é possível ao adotar as melhores práticas existentes. O relatório completo está disponível no site Lead the Charge.