Um homem do Texas foi acusado de homicídio culposo após um acidente ocorrido em 19 de junho, no qual seu Tesla Model 3 atingiu uma casa e matou uma mulher. Os investigadores determinaram que ele sobrepôs o sistema de Direção Autônoma Completa (FSD) ao pisar fundo no acelerador.
Michael David Butler, de 44 anos, de Richmond, dirigia um Tesla Model 3 2025 enquanto fazia entregas pelo DoorDash em Katy, no Texas. O veículo, operando com o FSD ativado, acelerou para 117 km/h depois que Butler pressionou o pedal do acelerador até o fundo por cerca de seis segundos. O carro atingiu o meio-fio, levantou voo e atravessou a parede de tijolos da casa de Martha Avila. Avila, de 76 anos, sofreu ferimentos fatais e morreu no hospital.
Os dados da caixa-preta não mostraram frenagem no último minuto e nem falhas mecânicas. Exames médicos não encontraram evidências de embriaguez ou emergência médica. Butler havia dito aos paramédicos que desmaiou ou se distraiu com a tela de navegação. Registros telefônicos revelaram pesquisas anteriores no Google, incluindo "Tesla FSD não é agressivo o suficiente 2026" e "FSD não é agressivo o suficiente para dirigir na cidade."
Butler foi preso e acusado de homicídio culposo, um crime de segundo grau, em 1º de julho. Ele está detido na cadeia do Condado de Harris sob fiança de US$ 150.000, com sua próxima audiência no tribunal marcada para segunda-feira. A família de Avila abriu um processo por morte por negligência contra Butler e a Tesla.