Un hombre de Texas ha sido acusado de homicidio involuntario tras un accidente el 19 de junio en el que su Tesla Model 3 se estrelló contra una casa y acabó con la vida de una mujer que se encontraba en su interior. Los investigadores determinaron que el conductor anuló el sistema de Conducción Autónma Total (FSD) al pisar el acelerador a fondo.
Michael David Butler, de 44 años y residente de Richmond, conducía un Tesla Model 3 de 2025 mientras realizaba entregas para DoorDash en Katy, Texas. El vehículo, que operaba bajo el sistema FSD, aceleró hasta las 73 mph después de que Butler presionara el pedal del acelerador hasta el fondo durante aproximadamente seis segundos. El coche chocó contra el bordillo, salió despedido por el aire y se estrelló contra la pared de ladrillos de la casa de Martha Avila. Avila, de 76 años, sufrió heridas mortales y falleció en el hospital.
Los datos de la caja negra mostraron que no hubo frenado en el último minuto y que no se registraron fallos mecánicos. Las pruebas médicas no hallaron evidencias de impedimentos físicos o emergencias médicas. Butler había declarado a los paramédicos que se había desmayado o que se distrajo con la pantalla de navegación. Los registros telefónicos revelaron búsquedas previas en Google que incluían "Tesla FSD no es lo suficientemente agresivo 2026" y "FSD no es lo suficientemente agresivo para la conducción urbana".
Butler fue detenido y acusado de homicidio involuntario, un delito grave de segundo grado, el 1 de julio. Se encuentra recluido en la cárcel del condado de Harris con una fianza de 150.000 dólares, y su próxima audiencia judicial está programada para el lunes. La familia de Avila ha presentado una demanda por muerte por negligencia contra Butler y contra Tesla.