Un homme du Texas a été inculpé d'homicide involontaire à la suite d'un accident survenu le 19 juin, au cours duquel sa Tesla Model 3 a percuté une maison, tuant une femme qui s'y trouvait. Les enquêteurs ont déterminé qu'il avait neutralisé le système de conduite entièrement autonome (FSD) en enfonçant la pédale d'accélérateur.
Michael David Butler, 44 ans, de Richmond, conduisait une Tesla Model 3 de 2025 alors qu'il effectuait des livraisons pour DoorDash à Katy, au Texas. Le véhicule, opérant sous le système FSD, a accéléré jusqu'à 117 km/h après que Butler a maintenu la pédale d'accélérateur enfoncée pendant environ six secondes. La voiture a heurté le trottoir, a décollé du sol et a traversé le mur en briques de la maison de Martha Avila. Mme Avila, 76 ans, a subi des blessures mortelles et est décédée à l'hôpital.
Les données de la boîte noire n'ont montré aucun freinage durant la dernière minute et aucune défaillance mécanique. Les examens médicaux n'ont révélé aucune trace d'intoxication ni aucune urgence médicale. Butler avait déclaré aux ambulanciers avoir perdu connaissance ou avoir été distrait par l'écran de navigation. Les relevés téléphoniques ont révélé des recherches Google antérieures, notamment « Tesla FSD not aggressive enough 2026 » (Tesla FSD pas assez agressif 2026) et « FSD is not aggressive enough for city driving » (Le FSD n'est pas assez agressif pour la conduite en ville).
Butler a été arrêté et inculpé d'homicide involontaire, un crime de second degré, le 1er juillet. Il est détenu à la prison du comté de Harris sous une caution de 150 000 dollars, et sa prochaine audience est prévue lundi. La famille d'Avila a intenté un procès pour homicide par négligence contre Butler et Tesla.