A Tesla ativou completamente sua enorme estação Supercharger em Lost Hills, Califórnia, com 164 vagas alimentadas em grande parte por energia solar. O local, chamado de Tesla Oasis, entrou em operação bem a tempo para as viagens de Ação de Graças ao longo do corredor da Interstate 5 entre San Francisco e Los Angeles. Ele aborda um déficit significativo de infraestrutura de carregamento na área por meio de uma configuração off-grid com painéis solares e armazenamento de baterias.
O Supercharger de Lost Hills, o maior do seu tipo no mundo, estende-se por uma rota chave na Interstate 5. A construção começou após um anúncio em outubro de 2024, com o projeto concluído em menos de oito meses. Em julho de 2025, a Tesla abriu a primeira fase com 84 vagas, e em 25 de novembro de 2025, as vagas restantes foram ativadas, totalizando 164—ligeiramente menos que as 168 planejadas inicialmente.
A estação inclui 12 vagas de passagem contínua projetadas para veículos rebocando reboques, como EVs grandes. Cada vaga usa dispensadores V4 com eletrônicos de potência V3, fornecendo até 325 kW de potência de carregamento. Para superar as limitações da rede local, a Tesla equipou o local com um sistema fotovoltaico solar de 11 MW, incluindo painéis montados no solo e coberturas, combinado com 10 baterias Megapack fornecendo 39 MWh de armazenamento. Existe uma pequena conexão à rede de 1,5 MW principalmente para expansões futuras, permitindo que o local opere quase inteiramente com energia solar, gerando energia suficiente anualmente para abastecer cerca de 1.700 residências.
Max de Zegher, Diretor de Carregamento da Tesla para América do Norte, Europa, Oriente Médio, África e Ásia-Pacífico, destacou a urgência: «Nossas previsões mostraram um déficit grave de infraestrutura de carregamento ao longo do corredor San Francisco – Los Angeles para as férias de 2025 e além, criando urgência extrema para trazer mais Superchargers online.» Ele acrescentou que a configuração solar e Megapack permitiu a entrega em menos de oito meses, independente de atrasos na rede. O local está localizado perto de um Supercharger existente de 20 vagas do outro lado da rodovia.
A Tesla planeja estações grandes adicionais, incluindo uma com 168 vagas em Coalinga, Califórnia, e um local de 200 vagas na Flórida, para expandir o acesso ao carregamento em áreas rurais e de alto tráfego.
