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Tesla lança atualização de software full self-driving v14.1

A Tesla Model S demonstrating Full Self-Driving v14.1 features on a city street, with autonomous parking and navigation highlights, alongside an Elon Musk announcement screen.
09 de outubro de 2025
Reportado por IA

A Tesla começou a implementar sua versão 14.1 do Full Self-Driving (FSD) para usuários de acesso antecipado, introduzindo recursos semelhantes a robotaxi, como opções de estacionamento automático e navegação aprimorada. A atualização, lançada em 7 de outubro de 2025, marca o primeiro lançamento público desta iteração após um atraso devido a um bug de última hora. Elon Musk delineou um roteiro para versões subsequentes, prometendo melhorias que farão o sistema parecer senciente.

A atualização Full Self-Driving v14.1 da Tesla, parte da versão de software 2025.32.8.5, começou a ser implementada em 7 de outubro de 2025, inicialmente para testadores de acesso antecipado. Este lançamento segue um intervalo de seis meses desde o FSD v13 e incorpora uma nova arquitetura de parâmetros 10x para melhor desempenho. As melhorias principais incluem opções de chegada para estacionamento, permitindo que os usuários selecionem preferências como estacionamento, rua, garagem, garagem de estacionamento ou beira da calçada. O sistema agora lida com a parada para veículos de emergência, como carros de polícia, caminhões de bombeiros e ambulâncias, e integra a navegação na rede neural baseada em visão para desvios em tempo real ao redor de estradas bloqueadas.

Impressões iniciais destacam perfis de velocidade mais realistas, com o modo 'Hurry' dirigindo ligeiramente acima dos limites de velocidade de forma natural, ao contrário do conservador flutuar no v13.2.9. Usuários relataram navegação confiante através de estacionamentos congestionados, incluindo ré em vagas de Supercharger e seleção de pontos em lojas e supermercados após uma volta. Em um teste em Dallastown, Pensilvânia, o FSD saiu de ré de uma interseção quando o sinal ficou vermelho durante uma curva à esquerda, cedendo com segurança sem prosseguir ilegalmente.

No entanto, alguns bugs persistem: um caso envolveu um sinal falso de curva à direita como se estivesse cedendo a um veículo de emergência invisível, possivelmente acionado por um caminhão de lixo. Problemas de navegação incluíram uma saída ilógica de Supercharger e ignorar uma rota reta para virar à direita apesar de override, exigindo intervenção manual.

Elon Musk declarou no X: 'Ótimo trabalho da equipe de IA da Tesla! E muito mais por vir. Na V14.3, seu carro parecerá senciente.' Ele anunciou a V14.2 em poucas semanas e a V14.3 logo depois, pendente de testes de segurança, com o VP de IA da Tesla, Ashok Elluswamy, adicionando: 'muitos lançamentos subsequentes com melhorias significativas' antes do final do ano. Para proprietários de Cybertruck, Elluswamy confirmou que a atualização completa, incluindo ré e estacionamento, está 'próxima' devido a treinamento adicional para sua direção em todas as rodas.

Essas mudanças visam uma direção semelhante à humana, antecipando ações e reduzindo entradas abruptas, embora o rollout mais amplo dependa da resolução de problemas.

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