Tesla lanza la actualización de software full self-driving v14.1
Tesla ha comenzado a implementar su versión 14.1 de Full Self-Driving (FSD) para usuarios de acceso anticipado, introduciendo funciones similares a las de un robotaxi, como opciones de estacionamiento automático y navegación mejorada. La actualización, lanzada el 7 de octubre de 2025, marca el primer lanzamiento público de esta iteración después de un retraso debido a un error de última hora. Elon Musk delineó un mapa de ruta para versiones posteriores, prometiendo mejoras que harán que el sistema se sienta consciente.
La actualización Full Self-Driving v14.1 de Tesla, parte de la versión de software 2025.32.8.5, comenzó a implementarse el 7 de octubre de 2025, inicialmente para probadores de acceso anticipado. Este lanzamiento sigue a un intervalo de seis meses desde FSD v13 e incorpora una nueva arquitectura de parámetros 10x para un mejor rendimiento. Las mejoras clave incluyen opciones de llegada para estacionamiento, permitiendo a los usuarios seleccionar preferencias como estacionamiento, calle, entrada, garaje de estacionamiento o bordillo. El sistema ahora maneja el apartarse para vehículos de emergencia como coches de policía, camiones de bomberos y ambulancias, e integra la navegación en la red neuronal basada en visión para desvíos en tiempo real alrededor de carreteras bloqueadas.
Las primeras impresiones destacan perfiles de velocidad más realistas, con el modo 'Hurry' conduciendo ligeramente por encima de los límites de velocidad de manera natural, a diferencia del conservador flotar en v13.2.9. Los usuarios reportaron una navegación confiada a través de estacionamientos congestionados, incluyendo retroceder en puestos de Supercharger y seleccionar lugares en tiendas y supermercados después de una vuelta. En una prueba en Dallastown, Pensilvania, FSD retrocedió de una intersección cuando la luz se puso en rojo durante un giro a la izquierda, cediendo de manera segura sin proceder ilegalmente.
Sin embargo, persisten algunos errores: un caso involucró una falsa señal de giro a la derecha como si cediera a un vehículo de emergencia invisible, posiblemente desencadenado por un camión de volteo. Problemas de navegación incluyeron una salida ilógica de Supercharger e ignorar una ruta recta para girar a la derecha a pesar de la anulación, requiriendo intervención manual.
Elon Musk declaró en X: '¡Gran trabajo del equipo de IA de Tesla! Y mucho más por venir. Para V14.3, tu coche se sentirá como si fuera consciente.' Anunció V14.2 en unas pocas semanas y V14.3 poco después, pendiente de pruebas de seguridad, con el VP de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, agregando: 'muchos lanzamientos de seguimiento con mejoras significativas' antes de fin de año. Para los propietarios de Cybertruck, Elluswamy confirmó que la actualización con todas las funciones, incluyendo reversa y estacionamiento, está 'próximamente' debido a un entrenamiento adicional para su dirección en todas las ruedas.
Estos cambios buscan una conducción similar a la humana, anticipando acciones y reduciendo entradas bruscas, aunque el despliegue más amplio depende de resolver problemas.