A estação Supercharger alimentada por Megapack da Tesla em Arlandastad, perto do Aeroporto de Arlanda, em Estocolmo — que abriu no final de 2025 apesar dos bloqueios sindicais — continua a operar, frustrando ainda mais a IF Metall. O sindicato acusa a Tesla de quebra de greve através de lacunas legais e promete intensificar as medidas, conforme relatado anteriormente aos reguladores.
O Supercharger de Arlandastad conta com oito postos alimentados por um sistema de baterias Megapack no local, contornando as ligações tradicionais à rede elétrica. Esta configuração permitiu operações em meio a greves de solidariedade do sindicato dos eletricistas da Suécia, parte de um conflito laboral de dois anos com a Tesla na Suécia. Os elementos da IF Metall denunciaram o fornecimento de eletricidade do local — via cabos de uma empresa local não identificada — à Inspeção do Mercado Energético da Suécia, questionando o cumprimento regulatório. A estação permanece ativa, agravando a situação do sindicato. O responsável de imprensa da IF Metall, Jesper Pettersson, disse ao CarUp: “Não conhecemos os detalhes sobre isto. Mas é mais uma prova de como a Tesla sistematicamente encontra lacunas para contornar as medidas de solidariedade através de quebra de greve ativa. Cada vez que isto acontece, dá-nos razão para reforçar as nossas medidas de conflito.” Dirigentes sindicais estão a rever a fonte de energia, enfatizando preocupações legais sobre comércio de eletricidade não autorizado que ajuda a Tesla a evitar os bloqueios.
