La station Supercharger alimentée par Megapack de Tesla à Arlandastad, près de l'aéroport d'Arlanda de Stockholm — inaugurée fin 2025 malgré les blocus syndicaux — continue de fonctionner, frustrant davantage IF Metall. Le syndicat accuse Tesla de rupture de grève par le biais de failles et s'engage à intensifier ses mesures, comme signalé précédemment aux régulateurs.
Le Supercharger d'Arlandastad comprend huit bornes alimentées par un système de batteries Megapack sur site, contournant les connexions traditionnelles au réseau électrique. Cette configuration a permis son exploitation au milieu des grèves de solidarité du syndicat des électriciens suédois, dans le cadre d'un conflit du travail de deux ans avec Tesla Sweden. Comme rapporté antérieurement, IF Metall a signalé l'approvisionnement électrique du site — via des câbles provenant d'une entreprise locale non divulguée — à l'Inspection du marché de l'énergie suédoise, en questionnant la conformité réglementaire. La station reste active, agaçant le syndicat. Le responsable de la presse d'IF Metall, Jesper Pettersson, a déclaré à CarUp : « Nous ne connaissons pas les détails à ce sujet. Mais c'est une preuve supplémentaire de la manière dont Tesla trouve systématiquement des failles pour contourner les mesures de solidarité par une rupture de grève active. Chaque fois que cela se produit, cela nous donne des raisons de durcir nos mesures de conflit. » Les responsables syndicaux examinent la source d'alimentation, en soulignant les préoccupations juridiques relatives au commerce d'électricité non autorisé qui aide Tesla à échapper aux blocus.
