Tesla organise un événement maladroit anti-syndical dans son usine de Berlin

Tesla a organisé un événement pour booster le moral à sa Gigafactory Berlin le 2 décembre, avec une performance du rappeur Kool Savas pour contrer l'influence syndicale avant un vote clé du comité d'entreprise. La réunion a inclus des messages anti-syndicaux et l'annonce d'une augmentation de salaire, mais a été critiquée pour son ton et son efficacité. Les employés ont montré peu d'enthousiasme, soulignant les tensions persistantes avec IG Metall.

La Gigafactory Berlin de Tesla, qui emploie environ 11 000 travailleurs, est un point focal des litiges syndicaux avec le syndicat IG Metall depuis des années. Lors des élections du comité d'entreprise de 2024, IG Metall a obtenu la plus grande faction mais pas la majorité. Avec un nouveau vote prévu début 2026, l'entreprise semble anxieuse, surtout face à une chute de plus de 30 % des ventes européennes cette année par rapport à 2024.

Le 2 décembre, la direction a organisé un « Giga-Event » privé pour remotiver les employés et décourager le soutien syndical. Le clou du spectacle était une performance du rappeur allemand Kool Savas, arrivé sur scène dans un Cybertruck, un véhicule rare en Europe. Savas a tenté d'animer la foule avec un chant « Elon, Elon », mais les ouvriers n'ont pas suivi. Il a adapté ses paroles, remplaçant les références à Mercedes par Tesla, mais la réaction est restée tiède.

Après cinq chansons, Savas a lancé : « Vous êtes durs, les gars. Vraiment durs. Tesla, qu'est-ce qui vous arrive ? » Quand les applaudissements pour Tesla en tant que « grand employeur » ont été mous, il a plaisanté sur le public ayant « un bâton dans le cul ».

Le directeur d'usine André Thierig s'est adressé à la foule, annonçant une hausse de salaire de 4 % immédiate. Il a affirmé que la négociation collective d'IG Metall l'aurait limitée à 2 %, une affirmation contestée par le syndicat. IG Metall a accueilli favorablement la hausse mais a plaidé pour une augmentation supplémentaire de 30 % des salaires afin de s'aligner sur les standards de l'industrie automobile allemande.

Thierig a également lié les plans d'expansion de l'usine, y compris la nouvelle production de batteries, au résultat de l'élection, suggérant que les progrès dépendent du rejet d'une forte représentation syndicale. Le leader d'IG Metall, Otto, a qualifié cela de tactique récurrente : promettre la croissance en échange de loyauté envers des comités soutenus par la direction, ce qu'il considère comme coercitif.

Tesla affirme que les emplois sont sécurisés malgré les défis du marché. Le Model Y reste le véhicule électrique le plus vendu en Europe, bien que les ventes globales aient baissé. L'événement met en lumière les efforts de Tesla pour conserver le contrôle face aux avancées syndicales et aux pressions économiques.

Articles connexes

Empty Tesla dealership with plummeting sales graph amid rainy European weather, contrasting busy Chinese EV competitor.
Image générée par IA

Les ventes de Tesla en Europe chutent en novembre

Rapporté par l'IA Image générée par IA

Les immatriculations de véhicules Tesla en Europe ont chuté fortement en novembre, avec une baisse de 49 % rapportée par l'association automobile de la région. Des marchés clés comme la France et la Suède ont enregistré des baisses significatives malgré le lancement d'une nouvelle gamme Model Y. La concurrence chinoise croissante et une gamme vieillissante ont contribué à l'effondrement des ventes.

Au milieu d'une forte baisse des ventes européennes à 235 000 véhicules en 2025 et de tensions sociales persistantes —y compris des efforts anti-syndicaux récents comme un rassemblement de décembre—, Tesla remet en question l'avenir de sa Gigafactory Berlin. La capacité annuelle de plus de 375 000 Model Y de l'usine pèse désormais sur l'entreprise, la direction avertissant que des gains du syndicat IG Metall aux prochaines élections du comité d'entreprise pourraient stopper les investissements.

Rapporté par l'IA

Le rappeur allemand Kool Savas a réagi aux critiques suite à son apparition surprise lors de l'événement de la Gigafactory de Grünheide de Tesla le 2 décembre, niant avoir été instrumentalisé par l'entreprise et réaffirmant son soutien aux travailleurs et aux syndicats au milieu de la colère des fans et d'annulations de billets.

De nouvelles données montrent que les ventes de véhicules électriques de Tesla en Europe ont chuté de 27,8 % en 2025 par rapport à 2024. Les immatriculations sont passées de 326 000 à 235 000 véhicules au milieu d'une concurrence croissante et de changements politiques. Ce ralentissement soulève des questions sur l'élan de la marque sur le marché des VE.

Rapporté par l'IA

Tesla a publié des résultats mixtes pour le troisième trimestre, avec un chiffre d'affaires en hausse de 11,6 % par rapport à l'année précédente, mais un bénéfice net en baisse de près de 1 milliard de dollars. L'entreprise a mis en avant des hausses dans le stockage d'énergie et des plans ambitieux pour les robotaxis et les robots humanoïdes. Le PDG Elon Musk a insisté sur une expansion prudente des opérations autonomes au milieu de débats persistants sur son package de rémunération.

Lors de la dernière conférence sur les résultats de Tesla, le PDG Elon Musk a lancé un appel passionné aux autres entreprises pour qu'elles investissent dans la production nationale de batteries afin d'atténuer les risques géopolitiques. Il a mis en avant les efforts coûteux de Tesla au Texas comme une étape nécessaire mais lourde au milieu de chaînes d'approvisionnement mondiales fragiles. Musk a averti que les entreprises ignorant ces vulnérabilités pourraient faire face à des menaces existentielles.

Rapporté par l'IA

Tesla a introduit un Model 3 Standard à prix réduit en Europe pour contrer la baisse des ventes et la concurrence. Le modèle de base débute à 36 990 € en Allemagne, offrant 534 km d'autonomie mais avec des fonctionnalités réduites. Cette mesure suit des lancements similaires aux États-Unis et vise à élargir l'attrait au milieu des critiques contre le PDG Elon Musk.

 

 

 

Ce site utilise des cookies

Nous utilisons des cookies pour l'analyse afin d'améliorer notre site. Lisez notre politique de confidentialité pour plus d'informations.
Refuser