A Tesla organizou um evento para aumentar o moral na sua Gigafactory Berlin a 2 de dezembro, com uma atuação do rapper Kool Savas para contrariar a influência sindical antes de uma votação chave do conselho de trabalhadores. O encontro incluiu mensagens antissindicais e o anúncio de um aumento salarial, mas foi criticado pelo tom e eficácia. Os funcionários mostraram pouco entusiasmo, destacando as tensões contínuas com a IG Metall.
A Gigafactory Berlin da Tesla, que emprega cerca de 11.000 trabalhadores, tem sido um foco de disputas laborais com o sindicato IG Metall há anos. Nas eleições do conselho de trabalhadores de 2024, a IG Metall garantiu a maior facção, mas não a maioria. Com uma nova votação agendada para início de 2026, a empresa parece ansiosa, especialmente em meio a uma queda de mais de 30% nas vendas europeias este ano em comparação com 2024.
A 2 de dezembro, a gestão organizou um "Giga-Event" privado para unir os funcionários e desencorajar o apoio sindical. O destaque foi uma atuação do rapper alemão Kool Savas, que subiu ao palco num Cybertruck — um veículo incomum na Europa. Savas tentou energizar a multidão com um cântico "Elon, Elon", mas os trabalhadores não participaram. Ele adaptou as letras, substituindo referências à Mercedes pela Tesla, mas a resposta permaneceu contida.
Após atuar cinco músicas, Savas comentou: "Vocês são durões, cara. Vocês são mesmo durões. Tesla, o que se passa convosco?" Quando o aplauso por Tesla como "grande empregador" foi morno, ele brincou que o público tinha "um pau no cu".
O diretor da fábrica, André Thierig, dirigiu-se à multidão, anunciando um aumento salarial de 4% imediato. Ele afirmou que a negociação coletiva da IG Metall o teria limitado a 2%, declaração contestada pelo sindicato. A IG Metall acolheu o aumento, mas argumentou que os salários precisam de um acréscimo adicional de 30% para se alinharem aos padrões da indústria automóvel alemã.
Thierig também ligou os planos de expansão da fábrica, incluindo nova produção de baterias, ao resultado da eleição, sugerindo que o progresso depende de rejeitar uma forte representação sindical. O líder da IG Metall, Otto, descreveu isso como uma tática recorrente: prometer crescimento em troca de lealdade a conselhos apoiados pela gestão, o que considera coercivo.
A Tesla mantém que os empregos estão seguros apesar dos desafios de mercado. O Model Y continua como o veículo elétrico mais vendido na Europa, embora as vendas gerais tenham caído. O evento sublinha os esforços da Tesla para manter o controlo em meio a ganhos sindicais e pressões económicas.
