Siddhant Awasthi, que liderou os programas Cybertruck e Model 3 da Tesla, anunciou sua saída após oito anos na empresa. Horas depois, Emmanuel Lamacchia, gerente de programa do Model Y, também confirmou que estava saindo após quase oito anos. As saídas se somam a uma série de partidas de altos executivos em meio à mudança da Tesla para IA e robótica.
Siddhant Awasthi ingressou na Tesla como estagiário em 2017 e ascendeu para liderar o programa Cybertruck por três anos, supervisionando engenharia, aumento de produção, estratégia de produto, melhoria de qualidade e logística da cadeia de suprimentos. Em julho de 2025, ele assumiu a responsabilidade pelo programa Model 3. Em uma postagem no LinkedIn no domingo, Awasthi escreveu: “Recentemente tomei uma das decisões mais difíceis da minha vida”, elogiando suas conquistas, incluindo o aumento de produção do Model 3, trabalho em Giga Shanghai, desenvolvimento de novas arquiteturas eletrônicas e sem fio, e entrega do Cybertruck, tudo antes dos 30 anos.
Horas após o anúncio de Awasthi, Emmanuel Lamacchia, que se juntou à Tesla em 2018, revelou sua saída. Ele passou mais de quatro anos como gerente de programa do Model Y, liderando seu lançamento global e produção em múltiplas fábricas. A postagem de Lamacchia no LinkedIn começou: “Que jornada tem sido… de liderar o NPI para variantes do Model 3 e Model Y até me tornar o Gerente de Programa de Veículos para o Model Y, o carro mais vendido do mundo”.
O Cybertruck enfrentou desafios, incluindo uma queda de 63% nas vendas para 5.385 unidades no T3 de 2025 em comparação com o ano anterior. Os recalls incluíram 63.000 veículos em outubro por faróis excessivamente intensos e 46.000 em março por um painel de para-brisa que se soltava. As vendas do Model Y caíram 23% em 2025, embora tenha permanecido como o EV mais vendido nos EUA. As entregas do T3 da Tesla atingiram 497.099 veículos, um aumento de 7%, mas analistas esperam uma desaceleração no T4 após o fim do crédito fiscal de US$ 7.500 para EVs em 30 de setembro.
Essas saídas seguem outras, incluindo David Zhang para os programas Model S e X, Milan Kovac para robótica Optimus e Omead Afshar para operações. A Tesla relatou receita do T3 de US$ 28,1 bilhões, um aumento de 12%, mas o lucro por ação caiu 31% para US$ 0,50. Os acionistas aprovaram o pacote de remuneração de US$ 1 trilhão de Elon Musk, vinculado a marcos como 20 milhões de EVs e 1 milhão de robotaxis.
