Tesla organiza incómodo evento antisyndical en fábrica de Berlín

Tesla organizó un evento para levantar la moral en su Gigafactory Berlín el 2 de diciembre, con una actuación del rapero Kool Savas para contrarrestar la influencia sindical antes de una votación clave del consejo de empresa. El encuentro incluyó mensajes antisyndicales y el anuncio de un aumento salarial, pero recibió críticas por su tono y efectividad. Los empleados mostraron poco entusiasmo, destacando las tensiones continuas con IG Metall.

La Gigafactory Berlín de Tesla, que emplea a unos 11.000 trabajadores, ha sido un punto focal de disputas laborales con el sindicato IG Metall durante años. En las elecciones del consejo de empresa de 2024, IG Metall obtuvo la mayor facción pero no la mayoría. Con una nueva votación programada para principios de 2026, la empresa parece ansiosa, especialmente en medio de una caída de más del 30% en las ventas europeas este año en comparación con 2024.

El 2 de diciembre, la dirección organizó un "Giga-Event" privado para motivar a los empleados y desalentar el apoyo sindical. El punto culminante fue una actuación del rapero alemán Kool Savas, quien subió al escenario en un Cybertruck, un vehículo poco común en Europa. Savas intentó animar a la multitud con un cántico de "Elon, Elon", pero los trabajadores no participaron. Adaptó sus letras, reemplazando referencias a Mercedes por Tesla, pero la respuesta siguió siendo apagada.

Tras interpretar cinco canciones, Savas comentó: "Chicos, sois duros, tío. Sois realmente duros. Tesla, ¿qué os pasa?" Cuando el aplauso por Tesla como "gran empleador" fue tibio, bromeó sobre que el público tenía "un palo en el culo".

El director de la fábrica, André Thierig, se dirigió a la multitud anunciando un aumento salarial del 4% efectivo de inmediato. Afirmó que la negociación colectiva de IG Metall lo habría limitado al 2%, una declaración que el sindicato disputó. IG Metall acogió con satisfacción el aumento pero argumentó que los salarios necesitan un incremento adicional del 30% para alinearse con los estándares de la industria automovilística alemana.

Thierig también vinculó los planes de expansión de la fábrica, incluida la nueva producción de baterías, al resultado de la elección, sugiriendo que el progreso depende de rechazar una fuerte representación sindical. El líder de IG Metall, Otto, describió esto como una táctica recurrente: prometer crecimiento a cambio de lealtad a consejos respaldados por la dirección, lo que considera coercitivo.

Tesla mantiene que los empleos están seguros a pesar de los desafíos del mercado. El Model Y sigue siendo el vehículo eléctrico más vendido en Europa, aunque las ventas generales han disminuido. El evento subraya los esfuerzos de Tesla por mantener el control en medio de los avances sindicales y las presiones económicas.

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