Tesla reportó resultados mixtos del tercer trimestre, con ingresos un 11,6% superiores a los del año anterior, pero con ingresos netos que cayeron casi 1.000 millones de dólares. La compañía destacó el aumento en el almacenamiento de energía y planes ambiciosos para robotaxis y robots humanoides. El CEO Elon Musk enfatizó la expansión cautelosa de las operaciones autónomas en medio de debates continuos sobre su paquete de compensación.
Los resultados del tercer trimestre de Tesla, publicados la semana pasada, ofrecieron a los inversores perspectivas clave sobre el rendimiento de la compañía en medio de desafíos del mercado global. Los ingresos crecieron un 11,6% interanual, marcando la primera mejora de este año en comparación con el mismo período de 2024 y la primera vez desde el segundo trimestre de 2023 que el crecimiento superó el 10%. Este repunte probablemente se benefició de los consumidores estadounidenses que utilizaron el crédito fiscal para vehículos eléctricos que está expirando.
Sin embargo, la rentabilidad sufrió significativamente. Los ingresos netos disminuyeron casi 1.000 millones de dólares, con las ganancias por acción diluidas cayendo un 37% interanual. Los factores incluyeron reducciones de precios debido a la mayor competencia, costos administrativos en aumento y un impacto de 400 millones de dólares por aranceles, que erosionaron los márgenes.
Un segmento destacado fue el de almacenamiento de energía, donde los ingresos aumentaron casi un 50%, continuando varios trimestres de crecimiento de dos dígitos impulsado por la demanda de tecnología de baterías avanzada. Tesla planea expandir esto con el nuevo producto 'Megablock', que combina cuatro unidades de Megapack 3 para clientes de servicios públicos a gran escala.
El CEO Elon Musk se centró en tecnologías futuras durante la llamada de resultados. Declaró que los robotaxis en Austin, Texas, operarían sin monitores de seguridad para fin de año, señalando: 'Estamos siendo muy cautelosos con el despliegue... incluso un accidente será noticia de portada.' Musk también discutió la escalada de la flota de robotaxis a 500 unidades en Austin y 1.000 en el Área de la Bahía para finales de 2025, como se compartió en el podcast All-In: 'Estamos escalando el número de coches a... probablemente 500 o más en el área metropolitana de Austin.'
Además, Tesla se está preparando para la producción en volumen de sus robots humanoides Optimus, con líneas de ensamblaje de primera generación en su lugar. Esto se vincula al controvertido paquete de compensación de 1 billón de dólares de Musk, que se somete a votación de los accionistas el 6 de noviembre. Musk abogó por él, diciendo: 'No me siento cómodo construyendo ese ejército de robots si no tengo al menos una fuerte influencia.' La junta advierte que el rechazo podría llevar a la salida de Musk, opuesto por grupos como 'Take Back Tesla.'
En general, aunque los resultados del tercer trimestre ofrecieron algunos aspectos positivos, no resolvieron los debates sobre la valoración de 1,5 billones de dólares de Tesla, que depende más de proyectos visionarios que de las ventas actuales de vehículos eléctricos y baterías.
