Les immatriculations de véhicules Tesla en Europe ont chuté fortement en novembre, avec une baisse de 49 % rapportée par l'association automobile de la région. Des marchés clés comme la France et la Suède ont enregistré des baisses significatives malgré le lancement d'une nouvelle gamme Model Y. La concurrence chinoise croissante et une gamme vieillissante ont contribué à l'effondrement des ventes.
Les ventes de Tesla en Europe ont subi un coup dur en novembre, les nouvelles immatriculations ayant chuté de 49 % par rapport à l'année précédente, selon les données de l'association automobile européenne. Cela contraste fortement avec son rival BYD, qui a enregistré une hausse de 210 % sur la même période. Sur des marchés spécifiques, la France et la Suède ont connu des baisses particulièrement marquées, soulignant une demande affaiblie sur l'ensemble du continent.
Cette baisse persiste malgré l'introduction récente par Tesla d'une gamme Model Y mise à jour, visant à rafraîchir son offre. Les analystes pointent plusieurs facteurs à l'origine de la perte de parts de marché : une concurrence accrue des acteurs chinois comme BYD, la gamme de véhicules vieillissante de Tesla et le soutien vocal d'Elon Musk à la politique d'extrême droite, qui a rebuté certains consommateurs européens.
Cette faiblesse européenne s'inscrit dans des défis plus larges pour Tesla. Aux États-Unis, sa part de marché des véhicules électriques est passée de 80 % en 2019 à environ 45 % aujourd'hui. Bien que les ventes en Chine aient atteint un plus bas sur trois ans en octobre, elles ont rebondi de 9,9 % sur un an en novembre après le lancement d'une variante Model Y à propulsion arrière à plus longue autonomie.
Les résultats du troisième trimestre de Tesla montrent des signaux mitigés, avec des livraisons en hausse de 7 % à 497 099 unités mais une production en baisse de 5 % à 447 450 unités. Les revenus ont augmenté de 12 % à 28,10 milliards de dollars, bien que le bénéfice par action non-GAAP ait chuté de 31 % à 0,50 dollar, manquant les estimations. Wall Street maintient un consensus prudent de "Conserver" sur l'action, avec un objectif de cours de 385,69 dollars impliquant une baisse potentielle de 10,2 % par rapport aux niveaux récents.
Alors que la concurrence s'intensifie de la part d'acteurs comme Waymo d'Alphabet dans la conduite autonome, Tesla est sous pression pour combler ses lacunes produits, y compris l'absence d'options abordables comme une berline à 25 000 dollars ou un SUV familial à 35 000 dollars.
