Kina blir första landet att förbjuda flush, elektroniskt aktiverade dörrhandtag på elfordon med hänvisning till säkerhetsoro kring nödläge. Den nya föreskriften, giltig från 1 januari 2027, kräver mekaniska öppningar som fungerar utan ström. Åtgärden riktar sig mot en design populariserad av Tesla och adopterad av andra EV-tillverkare mitt i ökad granskning från dödliga krascher.
Kinas ministerium för industri och IT slutförde den 2 februari 2026 ett förbud mot dolda EV-dörrhandtag, vilket markerar världens första sådana förbud. Regeln härrör från säkerhetsoro att eleganta, flush-montagehandtag — ofta elektroniskt aktiverade — kan hindra evakuering vid nödsituationer om strömmen slår sig av eller räddare har svårt att hitta dem. Designen, först populariserad av Tesla på modeller som Roadster, Model S och Model 3, erbjuder aerodynamiska fördelar men har kritiserats. Teslas handtag sträcks ut via aktuatorer eller manuella tryck, medan liknande funktioner finns på fordon från Xiaomi, Lucid och Rivian. Högre profilerade incidenter, inklusive dödsfallen av tre kaliforniska tonåringar instängda i en Cybertruck på grund av dolda mekaniska öppningar och förstärkt glas, har eldat på globala bekymmer. Rapporter visar minst 15 dödsfall kopplade till sådana handtag världen över. Enligt föreskriften måste varje dörr ha ett yttre handtag med mekanisk öppning som fungerar utan verktyg, även efter krasch eller batteritermiskt händelse. Handtagen måste ge ett handoperatörsutrymme på minst 60 mm × 20 mm × 25 mm relativt karossytan. Tydliga markeringar krävs också för att undvika förvirring, adressera problem som omärkta Model 3-handtag. Förbudet föreslogs i september 2025 som del av bredare EV-säkerhetsutkast. Fordon lanserade efter 1 januari 2027 måste följa, med nådperiod till januari 2029 för redan godkända modeller i sena desigstadier. Detta kan tvinga omdesign i hela branschen, särskilt i Kina, den största EV-marknaden. I USA utreder NHTSA liknande frågor, och Tesla har lovat handtagsredesigner. Bedömare förväntar sig att policyn påverkar globala standarder och prioriterar säkerhet framför mindre aerodynamiska vinster.
