Tesla-VD:n Elon Musk uppgav att den initiala produktionen av robotaxin Cybercab och den humanoide roboten Optimus kommer att öka långsamt på grund av deras komplexitet. Han betonade att nästan allt är nytt för dessa projekt, vilket leder till en 'plågsamt långsam' tidig takt innan betydande acceleration. Kommentarerna kommer då Tesla förbereder sig för volymproduktion 2026, med stor del av bolagets värdering knuten till framsteg inom autonom teknik och robotik.
Elon Musk, VD för Tesla, delade med sig av sina förväntningar på produktionsökningen för två nyckelprodukter framöver på sociala medieplattformen X. Svarandes på ett inlägg om att Cybercab-produktionen startar inom mindre än 100 dagar förklarade Musk att takten beror på produktens komplexitet. «Produktionsökens hastighet är omvänt proportionell mot antalet nya delar och steg», skrev han. Han tillade: «För Cybercab och Optimus är nästan allt nytt, så den tidiga produktionstakten blir plågsamt långsam, men slutar med att bli vansinnigt snabb.»Cybercab är ett tvåsitsigt autonomt fordon utformat utan ratt eller pedaler, prissatt runt 25 000 dollar. Tesla planerar att inleda volymproduktion 2026 med mål på 2 miljoner enheter årligen. Den humanoide roboten Optimus, avsedd för uppgifter som människor undviker, är planerad för produktion mot årets slut, med långsiktigt mål på 1 miljon enheter per år. Musk har positionerat Optimus som central i Teslas strategi, potentiellt överträffande bilrörelsen i ekonomiskt värde.Detta följer Teslas begränsade robotaxitjänst som lanserades i Austin, Texas, förra året med Model Y SUV:er utrustade med Full Self-Driving-programvara. Tjänsten var geostängslad och inkluderade mänskliga säkerhetsövervakare på passagerarsätet. I december noterade Musk tester utan framstolarsövervakare. Teslas värdering på 1,39 biljoner dollar vilar till stor del på investerares tro på självkörande teknik och robotar, trots kärnintäkter från elbilar.Musks varning ekar tidigare utmaningar, som 'produktionshelvetet' under Model 3-skalningen 2017 och Cybertruck-fördröjningar. I oktober varnade Teslas VP för AI-programvara anställda om att 2026 blir deras tuffaste år hittills.
