Ferrari har anlitat tidigare Apple-designefter Jony Ive och partnern Marc Newson för att skapa interiörtekniken för sin Luce-modell. Ive kritiserar stora touchskärmar, som de Tesla populariserade, som lata och opraktiska för bilkabiner. Han förespråkar mindre, integrerade skärmar kombinerade med fysiska kontroller för att förbättra körupplevelsen.
Ferrari lämnar trenden med massiva touchskärmar i fordonens interiörer och anlitar Jony Ive, tidigare designchef på Apple, och Marc Newson för att utveckla teknikkomponenterna för Ferrari Luces kupé. Publicerad 14 februari 2026 belyser rapporterna Ives vision om att sömlöst integrera teknik i körupplevelsen, i kontrast till storskärmsapproachen i många moderna bilar, inklusive Tesla-modeller. n nIve, känd för att ha designat iPad, iPhone och Apple Watch, uttryckte starka betänkligheter kring överdimensionerade touchskärmar i bilar. «Ja, jag tycker att en stor touchskärm praktiskt taget, funktionellt, inte fungerar. Det är oomtvistat», sade han till The Drive på ett Ferrari-pressmöte. Han beskrev konceptet som «lätt och lat», särskilt när det dominerar bilens kupé och kräver att förarna avleder blicken från vägen. n nIstället föreslår Ive flera små skärmar som smälter samman med fysiska gränssnitt. Ferrari Luce har en 10,12-tums OLED-touchskärm i mitten, åtföljd av vippskrivare och en glasvolymratt. En ratt på höger överkant av ratten styr vindrutetorkarna, med en liten lins som förstorar inställningarna för enkel synlighet. n nDetta synsätt ekar Mercedes-Benz resultat, där en undersökning från 2025 visade att förare föredrar knappar framför överdrivna touchskärmar. Mercedes ordförande och VD Ola Källenius noterade: «Du testar det och det fungerar underbart. Men ibland måste man ta två steg bakåt för att ta ett steg framåt.» Ive upprepade säkerhetsoro, och sade: «Jag skulle aldrig ha använt touch i en bil [för huvudkontrollerna]... Det är något jag aldrig skulle ha drömt om att göra eftersom det kräver att du tittar [bort från vägen]. Så det är helt enkelt fel teknik att vara det primära gränssnittet.» n nIve reflekterade över sin Apple-tid och sade: «Jag tycker det svåra är att om du innoverar kommer det oavsiktliga konsekvenser. Det är en av anledningarna till att jag inte är kvar hos det gamla företaget, och en av anledningarna till vad jag gör nu. Jag tar det mycket, mycket allvarligt.» Detta samarbete syftar till att balansera innovation med förarkoppling och undvika överberoende av skärmar.
