Den italienska operatören Italo har tecknat ett kontrakt med Siemens Mobility om 26 höghastighetståg. Investeringen på 3,6 miljarder euro syftar till att skapa konkurrens mot Deutsche Bahn från och med 2028.
Italo, som till 49 procent ägs av den schweiziska fraktkoncernen MSC, tillkännagav ordern på måndagen. Kontraktet inkluderar köp av tågmodellen Siemens Velaro Multi System samt ett 30-årigt underhållsavtal. Tågen kommer att tillverkas i Krefeld och underhållas i Dortmund.
VD Gianbattista La Rocca sade att företaget vill erbjuda passagerare större valmöjligheter, tätare förbindelser, rimliga priser och service av hög kvalitet. Tågen är planerade för linjerna München–Köln–Dortmund och München–Berlin–Hamburg, vilka ska förbinda 18 städer med 50 dagliga turer.
Deutsche Bahn innehar för närvarande cirka 95 procent av fjärrtågstrafiken. Fackföreningar och passagerarorganisationer har uttryckt oro för att ökad konkurrens kan belasta det redan överbelastade järnvägsnätet ytterligare.
