Dax-listade MTU Aero Engines går in på marknaden för drönarmotorer genom förvärvet av Köln-baserade startup-företaget Aerodesignworks. Företaget, som knoppades av från DLR 2011, utvecklar små turbojetmotorer för försvarssektorn. VD Johannes Bussmann redogjorde för de strategiska planerna för Handelsblatt.
MTU Aero Engines meddelade på onsdagseftermiddagen förvärvet av Köln-baserade startup-företaget Aerodesignworks. Den Dax-listade motorspecialisten expanderar därmed till marknaden för framdrivningssystem för obemannade luftfarkoster inom försvarssektorn.
Aerodesignworks knoppades av från Tyska centrumet för flyg- och rymdfart (DLR) år 2011. Företaget har utvecklat små turbojetmotorer och levererar till första kunder inom försvarssektorn. Det nämns i branschkretsar som en potentiell leverantör till Taurus Neo, den tyska försvarsmaktens nya kryssningsrobot.
"MTU har stor erfarenhet av stora motorer. Samtidigt råder det stor dynamik kring obemannade luftfarkoster. Men kraven där är helt annorlunda, till exempel när det gäller räckvidd och antal enheter", sade Johannes Bussmann, VD för MTU Aero Engines, till Handelsblatt. "Vi har beslutat att stänga detta gap vad gäller dessa motorer."
Bussmann avser att använda Aerodesignworks som kärnan i en ny affärsenhet. "Vi skapar en kärna med Aerodesignworks", förklarade chefen. Produktionen kommer att förbli i Köln, med stöd av MTU:s produktionskapacitet. Marknadsundersökningsinstitut uppskattar att den europeiska drönarmarknaden kommer att växa från 7,3 till elva miljarder amerikanska dollar mellan 2024 och 2029.
