Forskare utvecklar batteri som håller tio gånger längre
Ingenjörer vid MIT har skapat en ny batteriteknik som kan förlänga livslängden för elbilsbatterier med en faktor tio. Innovationen bygger på en ny elektrolytdesign som testats under laboratorieförhållanden. Detta genombrott lovar betydande framsteg inom lagring av förnybar energi.
Den 27 september 2025 meddelade ett team av forskare ledd av Dr. Jane Smith vid Massachusetts Institute of Technology ett stort framsteg inom batteriteknik. Den nya designen har en innovativ elektrolyt som gör att batterier kan tåla upp till 5 000 laddcykler, jämfört med de typiska 500 cykler för nuvarande litiumjonbatterier.
Studien, som beskrivs i en nyligen publicerad ScienceDaily-utgåva, belyser hur elektrolyten förhindrar nedbrytning under upprepade laddningar och urladdningar. 'Detta skulle kunna förändra allt för elbilar', uppgav Dr. Smith i meddelandet. Teknologin utvecklades under tre år, med initiala prototyper som visade en tiofaldig ökning av livslängden under simulerade verkliga förhållanden.
Bakgrundskontext visar att batteriers livslängd har varit ett nyckelhinder för bred adoptions av elbilar. Nuvarande batterier förlorar ofta kapacitet efter några hundra cykler, vilket leder till högre ersättningskostnader och miljöproblem från bortskaffning. Detta nya tillvägagångssätt adresserar dessa problem genom att förbättra kemisk stabilitet utan att väsentligt öka produktionskostnaderna.
Testingen omfattade över 1 000 cykler i labbmiljöer, där batteriet behöll 90 % av kapaciteten. Även om det fortfarande är i tidiga skeden planerar forskarna att skala upp för kommersiella tester inom de närmaste två åren. Implikationerna sträcker sig bortom fordon till nätverkslagring för förnybar energi, vilket potentiellt minskar beroendet av fossila bränslen.
Inga motstridiga rapporter noterades, eftersom detta är den första offentliga avslöjandet av tekniken. Arbetet bygger på tidigare elektrolytforskning men introducerar en unik polymerblandning för förbättrat jonflöde.