علماء يطورون بطارية تدوم عشر مرات أطول
مهندسون في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا أنشأوا تقنية بطارية جديدة يمكن أن تمد عمر بطاريات السيارات الكهربائية بعشر مرات. تعتمد الابتكار على تصميم إلكتروليت جديد تم اختباره في ظروف المختبر. يعد هذا الاختراق بتقدم كبير في تخزين الطاقة المتجددة.
في 27 سبتمبر 2025، أعلن فريق من الباحثين بقيادة الدكتورة جين سميث في معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عن تقدم كبير في تقنية البطاريات. يتميز التصميم الجديد بإلكتروليت مبتكر يمكّن البطاريات من تحمل ما يصل إلى 5000 دورة شحن، مقارنة بالدورات الـ500 النموذجية للبطاريات الحالية من أيونات الليثيوم.
يبرز الدراسة، التي تفصلها إصدار حديث من ScienceDaily، كيف يمنع الإلكتروليت التدهور أثناء الشحن والتفريغ المتكرر. 'هذا يمكن أن يغير كل شيء للسيارات الكهربائية'، قالت الدكتورة سميث في الإعلان. تم تطوير التقنية على مدى ثلاث سنوات، مع نماذج أولية أولية تظهر زيادة بعشر مرات في العمر الافتراضي تحت ظروف محاكاة للواقع.
يكشف السياق الخلفي أن طول عمر البطارية كان حاجزًا رئيسيًا للتبني الواسع للسيارات الكهربائية. غالبًا ما تفقد البطاريات الحالية سعة بعد بضع مئات من الدورات، مما يؤدي إلى تكاليف استبدال أعلى ومخاوف بيئية من التخلص. يعالج هذا النهج الجديد تلك المشكلات من خلال تعزيز الاستقرار الكيميائي دون زيادة تكاليف الإنتاج بشكل كبير.
شملت الاختبارات أكثر من 1000 دورة في إعدادات المختبر، حيث حافظت البطارية على 90% من السعة. بينما لا تزال في مراحل مبكرة، يخطط الباحثون للتوسع للاختبارات التجارية خلال العامين القادمين. تمتد الآثار إلى ما هو أبعد من السيارات إلى تخزين الشبكة للطاقة المتجددة، مما قد يقلل الاعتماد على الوقود الأحفوري.
لم يُلاحظ تقارير متناقضة، حيث إن هذا هو الإفصاح العام الأول عن التقنية. يبني العمل على أبحاث سابقة حول الإلكتروليت لكنه يقدم مزيجًا فريدًا من البوليمرات لتحسين تدفق الأيونات.