Dramatic photo of cancelled Afeela 1 sedan and Afeela 2 SUV in an empty showroom with 'CANCELLED' sign and refund forms, symbolizing Sony Honda Mobility's EV project discontinuation.
Dramatic photo of cancelled Afeela 1 sedan and Afeela 2 SUV in an empty showroom with 'CANCELLED' sign and refund forms, symbolizing Sony Honda Mobility's EV project discontinuation.
Bild genererad av AI

Sony Honda Mobility ställer in Afeela 1-sedanen och Afeela 2-suven till följd av Hondas ändrade elbilsstrategi

Bild genererad av AI

Sony Honda Mobility, samriskbolaget mellan Sony och Honda, har lagt ner sina två elfordonsmodeller: sedanen Afeela 1 och suven Afeela 2. Beslutet följer på Hondas omvärdering av sin elektrifieringsstrategi den 12 mars 2026 och kommer i en tid av avtagande efterfrågan på elbilar i USA. Företaget kommer att återbetala samtliga bokningsavgifter till amerikanska kunder.

Sony Honda Mobility Inc. (SHM), som bildades 2022 efter Sonys Vision-S-koncept vid CES 2020, meddelade den 25 mars 2026 att de inte kommer att gå vidare med produktionen av sedanen Afeela 1 och suven Afeela 2. Prototyper avtäcktes i januari, där sedanen var planerad för leverans i USA under sent 2026 till priser mellan 89 900 och 102 900 dollar, medan suven skulle följa under 2028. Produktionen var planerad till Hondas fabrik i East Liberty, Ohio.

Stoppet beror på att SHM inte kan använda vissa av de Honda-teknologier och tillgångar som ursprungligen var planerade, till följd av Hondas omvärdering av strategin. SHM uppgav att de 'inte har en hållbar väg framåt för att lansera modellerna på marknaden enligt den ursprungliga planen.' Honda har även pausat utvecklingen av tre andra elbilsmodeller för Nordamerika och förväntar sig sin första nettoförlust för ett helt räkenskapsår sedan 1957 för det år som snart avslutas, på grund av kostnader för omstrukturering av elbilsverksamheten. Utmaningarna inkluderar en långsammare försäljning av elbilar i USA jämfört med hybrider, inledande framgångar för Prologue följt av nedgångar, samt slopandet av skatteincitament för elbilar av USA:s president Donald Trump förra året.

SHM planerar för djup integration med PlayStation, inklusive Remote Play på bilens skärmar samt anpassningsbar belysning, färger och motorljud. Full återbetalning kommer att ske för de amerikanska reservationsavgifterna. Sony, Honda och SHM kommer att fortsätta diskutera samriskbolagets framtid med beaktande av dess ursprungliga syfte och den föränderliga elbilsmarknaden.

Vad folk säger

Reaktionerna på X kring Sony Honda Mobilitys nedläggning av Afeela 1 och Afeela 2 uttrycker främst besvikelse från entusiaster och spelare över slutet på ett haussat samarbete mellan teknik och bilindustri. Användare tillskriver beslutet Hondas skifte i elbilstrategi mitt i en avtagande efterfrågan i USA, medan vissa berömmer de stora företagens disciplinerade agerande. Skeptiska röster kritiserar överinvesteringar i elbilar, medan journalister noterar projektets osäkra framtid.

Relaterade artiklar

Dramatic photo of Honda's Ohio EV factory with cancelled prototypes and financial loss charts amid EV market downturn.
Bild genererad av AI

Honda cancels three North American EV models amid EV downturn, forecasts up to ¥690 billion FY2025 loss

Rapporterad av AI Bild genererad av AI

Honda Motor Co. announced on March 12, 2026, the cancellation of three electric vehicles—the Honda 0 SUV, Honda 0 sedan, and Acura RSX—planned for production at its Ohio EV Hub, due to US policy shifts, tariffs, weak demand, and Chinese competition. The company revised its fiscal 2025 outlook to a net loss of 420-690 billion yen from a prior profit estimate, warning of a ¥2.5 trillion impairment charge.

Honda Motor Co. will discontinue gasoline vehicle production at one of its four plants in China and may do so at another, a source close to the matter said Friday. The move is part of restructuring amid a shift in demand to electric vehicles in the world's largest auto market. The company aims to cut its annual gasoline vehicle capacity of 960,000 units there.

Rapporterad av AI

Hyundai Motor Co. unveiled the Ioniq V, its first production model under the Ioniq brand for China, at the 2026 Beijing auto show. The vehicle is built on a platform jointly developed with Beijing Automotive Group (BAIC Group) and features a battery from Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL). It offers more than 600 kilometers on a single charge.

Toyota has stated it is fully committing to battery electric cars, planning to launch four new models by 2027. This move signals a shift towards battery electric vehicles in the company's lineup. However, questions remain about the timing of this strategy.

Rapporterad av AI

Tesla is undergoing a major strategic pivot amid a sharp sales decline in China, the end of Model S and X production to focus on robots, and plans to introduce its Semi truck in Europe. The company's challenges and ambitions are reflected in divided analyst opinions and ambitious production targets. This triple transition highlights Tesla's shift from traditional automotive manufacturing toward robotics and AI.

Denna webbplats använder cookies

Vi använder cookies för analys för att förbättra vår webbplats. Läs vår integritetspolicy för mer information.
Avböj