Tesla har börjat erbjuda allmänna robotaxiresor i Austin, Texas, utan säkerhetsmonitorer i fordonen, vilket markerar en milstolpe i företagets autonoma körningsinsatser. Företaget meddelade förändringen den 22 januari 2026, med start av ett litet antal obevakade bilar blandade i flottan. Detta följer år av löften från VD Elon Musk och kommer mitt i konkurrens från rivaler som Waymo.
Tesla meddelade den 22 januari 2026 att det har startat allmänna robotaxiresor i Austin utan säkerhetsmonitorer inuti fordonen. VD Elon Musk skrev på X: «Precis startat Tesla Robotaxi-körningar i Austin utan säkerhetsmonitor i bilen. Grattis till @Tesla_AI-teamet!». Denna utveckling bygger på tjänstens lansering i juni 2025, då resorna inkluderade mänskliga handledare på framsätet för att ingripa vid behov. Ashok Elluswamy, Teslas vicepresident för AI-programvara, förtydligade utrullningen: «Robotaxi-resor utan några säkerhetsmonitorer är nu allmänt tillgängliga i Austin. Börjar med ett fåtal obevakade fordon blandade med den bredare robotaxiflottan med säkerhetsmonitorer, och andelen kommer att öka över tid». Flottan består främst av Model Y-fordon som använder en avancerad version av Teslas Full Self-Driving-programvara. Meddelandet ledde till en aktieuppgång, med aktierna stigande från 438,77 dollar till nästan 450 dollar. Rapporter tyder dock på begränsningar: videobevis visar vissa obevakade robotaxis följda av svarta Tesla-fordon som troligen innehåller säkerhetsmonitorer. Electrek beskrev detta som att flytta monitorer till efterföljande bilar snarare än att uppnå verklig obevakad autonomi, och noterade att Teslas olycksfrekvens i övervakade operationer fortfarande är högre än mänskliga förare, cirka en incident var 60 000 miles, jämfört med Waymos säkrare rekord. Teslas Austin-tjänst är liten, med spårare som uppskattar runt 32 fordon, ofta färre än 10 aktiva. Företaget planerar expansion, med Cybercab-produktion i april 2026 för framtida tillväxt. Detta steg stämmer med Musks vision men ligger efter konkurrenter som Waymo, som driver förarlösa resor i sex städer med 450 000 veckovisa resor.
