Tesla hanterar säkerhetsoro kring sina plana dörrhandtag, som lett till incidenter där förare och passagerare fastnat inuti fordon. Företaget planerar att integrera mekaniska och elektroniska utlösningsmekanismer för snabbare utgångar. Detta följer granskning från regulatorer i USA och Kina.
Teslas plana dörrhandtag, designade för aerodynamisk effektivitet, har kritiserats för att utgöra säkerhetsrisker. Dessa handtag fälls in i bilens kaross för att minska luftmotståndet, men de kräver elektricitet för att fungera och poppar ut endast när föraren närmar sig eller avstängningsknappen trycks. Utan ström möter passagerare utmaningar att ta sig ut, eftersom systemet förlitar sig på elektroniska signaler för att låsa upp dörrarna.
Flera incidenter har registrerats där personer fastnat i Teslor på grund av okunskap om manuella öppningsprocedurer, vissa med fruktansvärda skador. Inre nödmekanismer finns, men de är ofta svåra att använda i kriser. För Model S och Model X öppnas främre dörrar genom att dra i ett handtag ovanför fönsterreglagen utan ström. Model X bakkabindörrar Falcon kräver att man tar bort högtalargaller för att nå en kabel. Model 3 och Model Y främre dörrar har en manuell invändig spak, medan bakkadörrar behöver en säkerhetskabel i dörrfickorna.
Att öppna dörrar utifrån utan ström är ännu svårare och kräver tillgång till främre bagageutrymmet för att ansluta ett startbatteri och återställa elen. I nödsituationer är det ett alternativ att krossa fönster för att öppna inifrån, men det bör göras försiktigt.
National Highway Traffic Safety Administration har inlett en preliminär utvärdering av fall där räddningspersonal inte kunnat öppna dörrar utifrån. I Kina överväger regulatorer ett förbud mot plana handtag. Teslas chefsdesigner, Franz von Holzhausen, uppgav i en Bloomberg-podcast att företaget siktar på "att kombinera mekaniska och elektroniska dörrutlösningsmekanismer för att underlätta snabb utgång för passagerare." Denna omdesign kan markera Tesla som den första biltillverkaren som överger funktionen den populariserade.