Tesla har avtäckt nya bilder och foton av sina serieproducerade eldrivna Semi-lastbilar och lyft fram versioner med standardräckvidd och lång räckvidd. Företaget har detaljerat specifikationer gällande räckvidd, drivlina och tillverkningsplaner. Volymproduktionen beräknas starta under de kommande månaderna.
Tesla släppte nya bilder den 17 april som visar två serieproducerade versioner av Tesla Semi: en variant med standardräckvidd på cirka 325 miles (ca 523 km) och en längre version som erbjuder omkring 500 miles (ca 805 km). Båda modellerna har 4680-battericeller konstruerade för att hålla i 1 miljon miles, helt elektrisk servostyrning, förstärkta ställdon från Cybertruck och en 48-voltsarkitektur. De använder tre oberoende motorer på bakaxlarna som levererar upp till 800 kW drivkraft, med en energiförbrukning på 1,7 kWh per mile och en ePTO på upp till 25 kW, enligt de detaljer som Sawyer Merritt rapporterat om Teslas uppdateringar. Modellen med standardräckvidd har en tjänstevikt på under 20 000 pund (ca 9 070 kg), medan versionen med lång räckvidd väger 23 000 pund (ca 10 430 kg). Båda stöder snabbladdning till 60 % av räckvidden på 30 minuter via MCS 3.2-kontakter och den kortare versionen stoltserar med en svängradie som liknar Model Y. Tesla har också lanserat en uppdaterad webbplats för den serieproducerade Semi-lastbilen, där de betonar lägre driftskostnader jämfört med diesellastbilar. Webbplatsen noterar att laddning med elektricitet är billigare per mil än tankning med diesel, med betydligt lägre underhållsbehov tack vare en enklare elektrisk drivlina och avsaknad av system för avgasrening. Operatörer kan uppnå positiv avkastning (ROI) innan sedvanliga bytescykler för fordonsparken, vilket underlättas av fjärrdiagnostik och trådlösa uppdateringar (OTA). Tillverkningen av båda modellerna kommer att ske i en ny anläggning i anslutning till Giga Nevada, med en kapacitet på 50 000 Tesla Semi per år när produktionen är fullt uppskalad.
