国家烟草专卖局于周四发布电子烟行业草案政策，旨在减少该行业的过剩产能，并加强生产和出口标准的执行。该政策继本月早些时候国务院意见之后，进一步加强对电子烟和尼古丁袋的监管。
中国电子烟行业面临产能过剩缓慢淘汰、结构性失衡以及出口规则遵守不力等挑战，新草案政策特别点名“内卷式”竞争为关注领域。政策规定：“不得投资新项目，搬迁或重建设施不得导致生产能力增加。”原则上，该措施还禁止通过现场技术改造扩大产能。
草案强调加强生产能力监督，企业必须严格在批准限额内运营，任何调整提议需额外审批并更新许可。该政策旨在解决行业合规问题，推动有序发展。
据报道，此举回应了电子烟生产和出口中的标准执行薄弱环节，包括深圳等地的企业可能受影响。关键词中提及的iQOS等品牌虽未直接点名，但整体监管趋严或波及全球供应链。
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The federal government's drug commissioner, Hendrik Streeck, advocates for banning sweet flavors in e-cigarettes to protect young people. He criticizes the marketing as an addiction strategy and welcomes planned bans on 13 ingredients. Addiction researcher Heino Stöver, however, considers the measures unjustified.
Law 2354 of 2024 aims to regulate nicotine electronic systems and similar products, but its implementation faces significant delays. Two years after promulgation, key provisions like mandatory labeling and advertising bans remain unenforced. This allows uncontrolled circulation of vapes among teens, per Ministry of Justice data.
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香港政府宣布，從4月30日起，對在公眾場所攜帶少量替代煙草產品者發出3000港元定額罰單；攜帶較大量者則面臨最高5萬港元罰款及監禁6個月。 修訂煙草管制法亦為全境禁售這些產品鋪路，惟未定時間表。
中国全国人大常委会批准修订后的《民用航空法》，将于7月1日起生效。该修订针对无人机明确规定，填补了安全监管的长期空白，并指导无人机产业的经济发展。
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中国商务部宣布禁止向日本军方及增强其军事能力的目的出口所有两用物品，此举针对日本政客高市早苗近期关于台湾的错误言论。商务部强调，此决定旨在维护国家安全并履行国际义务。高市早苗的言论被指干涉中国内政，严重违反一个中国原则。
美国政府周三废除了电动汽车在企业平均燃料经济（CAFE）标准下的燃料含量因子规则，此举旨在激励汽车制造商生产电动汽车。分析人士表示，此政策退让将推动美国汽车业更多依赖汽油车，抑制电动汽车创新，并赋予中国竞争优势。环境保护组织批评此举将损害美国家庭长期利益，以换取汽车和石油巨头的短期利润。