随着平陆运河即将完工，中国正考虑一个更大的项目：湘桂运河。这一300公里长的水道将从中心省份延伸至北部湾，形成一条跨越3200公里的走廊。
中国已几乎完成耗资100亿美元的平陆运河，该运河连接中国内陆与东南亚。现在，北京正在考虑建造一个更大的水道，即湘桂运河。
湘桂运河将是一条300公里（186英里）长的水道，作为新平陆运河的延伸，为中国内陆中心城市的城市提供直达北部湾（中国称北部湾）的通道。如果建成，它将使中国创建一个庞大的水道网络——被称为“汉湘桂走廊”——从北到南跨越3200公里，横贯陕西、湖北、湖南和广西四个省份。
该项目的命运仍不确定，因为建造湘桂运河将极其昂贵，估计成本为1500亿元人民币（216亿美元），是平陆运河成本的两倍多。
但是，广西新水道即将开通，这提高了该项目推进的可能性，长沙科技大学交通运输学院教授卢毅表示：“时机已成熟”进行此类项目。
中国西南广西地区的庞大运河预计将在2026年底前开通，据国有媒体报道。该运河将为中国内陆西南省份提供通往全球航运航道的直接通道，使中国内地与邻国之间的货物运输更快、更便宜。
由 AI 报道
中国新疆维吾尔自治区天山胜利隧道于周五正式开通，这条长达22.13公里的隧道是乌鲁木齐-于田高速公路的核心部分，将天山山脉的穿越时间缩短至20分钟。该隧道将乌鲁木齐与库尔勒之间的旅行时间从超过七小时减半至约3.5小时，有助于加强区域和国际联系。
Union Finance Minister Nirmala Sitharaman has announced the operationalisation of 20 new National Waterways over the next five years, starting with the Rs 12,204-crore National Waterway 5 in Odisha. This project aims to connect mineral-rich areas to major ports, easing logistics and boosting the state's maritime potential. Officials highlight its role in reducing transport costs and emissions.
由 AI 报道
Egypt and Japan signed an executive agreement providing a EGP 1bn ($22m) grant to build and supply a first-of-its-kind diving support vessel for the Suez Canal. The grant, from the Japan International Cooperation Agency, aims to boost maritime safety and emergency response. The ceremony was attended by Minister Rania Al-Mashat and Suez Canal Authority Chairperson Admiral Osama Rabie.