菲律宾陆路交通特许经营和监管委员会（LTFRB）对一名涉嫌在宿务向韩国歌手Soobin乱收费的出租车运营商发出了解释令。LTFRB主席Vigor Mendoza称此举为严重违规，损害了国家的国际形象。该运营商还被要求上缴车辆号牌及驾驶员驾照。
该事件出现在Tomorrow X Together组合队长Soobin在宿务拍摄的视频博客中。Soobin表示，此次行程车费本应为300比索，但司机以油价高涨为由将其提高至500比索，抵达后又翻倍至1000比索。Soobin拒绝支付涨价后的金额，并告知司机他将举报此事。LTFRB主席Vigor Mendoza表示：“这是一种严重违规行为，特别是考虑到该事件让我国在国际社会面前蒙羞。这段广为流传的视频本身就是强有力的证据。”LTFRB已要求运营商做出解释，并上缴出租车号牌和司机的驾照。尽管受中东局势影响油价有所上涨，但针对大多数陆路交通工具的票价上涨计划目前已被暂停。
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众议院在二读阶段批准了一项法案，赋予马科斯总统特别权力，以暂停或降低燃料消费税，从而缓解中东冲突导致油价飙升的影响。该措施是政府更广泛努力的一部分，旨在保护菲律宾人免受商品价格潜在上涨的影响。与此同时，交通部正在研究公共交通票价可能的上涨。
由于总统马科斯下令暂停票价上涨，帕拉尼亚克综合交通枢纽（PITX）的八家巴士运营商正面临调查，原因是被指控违规收费。陆路运输特许经营与监管委员会（LTFRB）将向这些公司发出解释令。若不遵守规定，可能面临处罚。
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菲律宾交通部（DOTr）和陆路运输特许经营与监管委员会（LTFRB）正在研究一项提案，旨在对那些在车辆限额已满后仍被平台录用的网约车（TNVS）司机实施大赦。交通部部长Giovanni Lopez表示，一些网约车平台公司（TNCs）的司机和车辆数量已超过规定上限。包括Joyride和Grab在内的网约车平台也已降低了佣金费率。
运输组织Manibela宣布将于4月15日至17日举行全国性罢工，恰逢政府启动服务签约计划。此举旨在回应高昂的燃料价格，并要求将油价降至每升55比索。主席Mar Valbuena批评政府对油价冲击的应对措施不足。
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菲律宾马尼拉 —— 交通罢工进入第四周，司机团体加大了要求降低燃油价格的呼声。Manibela主席Mar Valbuena表示，按照目前的国际市场汇率，燃油价格应在每升70至75比索之间。
昨天，在马科斯总统的领导下，至少27家巴士运营商在帕拉尼亚克综合交通枢纽（PITX）每车获得了1万比索的燃油补贴，以应对飞涨的油价。这是交通部为公共事业车辆提供的25亿比索援助计划的一部分。
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参议员们批评网约车服务（TNVS）公司提供的司机受益人名单存在重复姓名，导致部分司机多次领取援助金。社会福利与发展部长雷克斯·加查里安（Rex Gatchalian）称这些为“幽灵司机”，并表示如果不是及时发现，政府可能损失高达27亿比索。