فورد تخطط لشاحنة كهربائية فعالة بسعر 30 ألف دولار لعام 2027

تطور فورد شاحنة كهربائية متوسطة الحجم على منصة يونيفرسال EV الجديدة، بهدف سعر بداية 30 ألف دولار في 2027. تركز الشركة على الكفاءة من خلال بطاريات أصغر وتصميم ديناميكي هوائي لجعل السيارة ميسورة التكلفة. وهذا يأتي بعد تحديات مع F-150 Lightning كاملة الحجم، التي واجهت تكاليف عالية ومشكلات في المدى.

يستمر دفع فورد نحو السيارات الكهربائية الميسورة مع شاحنة متوسطة الحجم جديدة مقرر إطلاقها في 2027 على منصة يونيفرسال EV الخاصة بالشركة. نشأ المشروع من فريق داخلي skunkworks أُسس منذ عدة سنوات، مع التركيز على مكونات أقل واستخدام طاقة أقل لمسافات مكافئة.  تحول مصنع السيارات من النماذج كاملة الحجم مثل F-150 Lightning، الذي انتهت إنتاجه وسط مخاوف المشترين بشأن انخفاض المدى المرتبط بالجر، وسعر يتجاوز 60 ألف دولار — مما ساهم في خسائر تقارب 20 مليار دولار لفورد. تقدم الشاحنة الجديدة مساحة داخلية أكبر من تويوتا RAV4 وتعتمد على حزمة بطارية أصغر، تمثل نحو 40 في المئة من تكلفة السيارة. ستستخدم خلايا بريزماتية ليثيوم حديد فوسفات تنتج في ميشيغان وتُجمَع في مصنع فورد في لويفيل بعملية تحتوي على 40 في المئة أقل من محطات العمل.  تهدف التحسينات في الكفاءة إلى تحقيق تحسن بنسبة 15 في المئة مقارنة بالشاحنات المتوسطة الحجم الحالية. تشمل التحسينات الديناميكية الهوائية كابينة على شكل قطرة لتوجيه تدفق الهواء عبر الصندوق، كما شرح ساليم ميركت، رئيس الديناميكا الهوائية لتطوير EV المتقدم في فورد: «بالنسبة للهواء، لم تعد شاحنة». استخدم الفريق، مستفيدًا من خبرة الفورمولا 1، اختبارات مبكرة في نفق الرياح بأجزاء مطبوعة ثلاثية الأبعاد لتكرارات سريعة. مرايا جانبية معاد تصميمها، مخفضة بحوالي 20 في المئة من الحجم، متوقع أن تضيف 1.5 ميل من المدى.  تم إدارة التنازلات في التصميم من خلال نظام «مكافآت» لتوحيد الفرق، وفقًا لآلان كلارك، المدير التنفيذي لتطوير EV المتقدم في فورد. على سبيل المثال، رفع السقف بـ1 مم قد يزيد تكاليف البطارية بـ1.30 دولار أو يقلل المدى بـ0.055 ميل. تتميز الابتكارات الهيكلية بمسبوقين ألمنيوم فقط للأمام والخلف، مقارنة بـ146 جزءًا في فورد مافريك. تتبنى البطارية تصميمًا من الخلية إلى الهيكل لكثافة أعلى، مع نظام منخفض الجهد 48 فولت وشحن ثنائي الاتجاه داخلي عند 400 فولت. ستكون السيارة محددة بالبرمجيات، باستخدام هندسة زونية بخمس حواسيب بدلاً من وحدات تحكم عديدة.  سيتم الإعلان عن تفاصيل إضافية حول التسعير والمدى EPA والمبيعات لاحقًا.

مقالات ذات صلة

Ford factory assembly line showcasing gigacasting and 48V tech for new 2027 $30K EV pickup truck.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Ford adopts Tesla's 48V architecture and gigacastings for 2027 EV pickup

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Ford Motor Company plans to incorporate technologies pioneered by Tesla's Cybertruck into its next-generation electric vehicles, starting with a $30,000 small electric pickup set for release in 2027. The changes include a 48-volt electrical system and gigacasting manufacturing, as part of a $5 billion investment in a new Universal EV platform. These innovations aim to reduce costs, wiring, and weight while improving efficiency.

Ford is preparing to launch a $30,000 mid-size electric truck in 2027 that incorporates key technologies from Tesla's Cybertruck, including 48-volt architecture and gigacasting. The project is led by former Tesla executives and marks a significant shift for the automaker away from traditional methods. This approach aims to reduce costs and improve efficiency in electric vehicle production.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The sector for electric pickup trucks in the United States is contracting, with major automakers scaling back models due to disappointing sales. Ford has decided to discontinue its F-150 Lightning after a sales drop, while Ram abandoned plans for its 1500 REV. Despite these setbacks, new affordable options are in development to revive interest.

Tesla has increased the price of its entry-level Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive from $59,990 to $69,990 effective March 1, 2026—just 10 days after launch—following CEO Elon Musk's announcement of temporary pricing amid strong demand pushing deliveries to 2027. The company also discontinued the lease option for this trim, further distancing current prices from 2019 promises.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla has pushed back the estimated delivery for new orders of its Cybertruck Dual Motor All-Wheel Drive variant to September-October 2026, from an initial June timeline. The company also plans to raise the price after February 28, following strong initial demand for the sub-$60,000 model. This development comes amid ongoing efforts to boost sales of the electric pickup.

Following last week's launch of its $59,990 Dual Motor All-Wheel Drive Cybertruck, Tesla has confirmed the introductory price will rise after February 28, 2026. Surging demand has pushed estimated U.S. delivery dates for new orders to September-October 2026, up from prior May-June estimates.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Consumer Reports has identified five American-made pickup trucks as least reliable for 2026, based on owner surveys. This follows earlier scrutiny of models like the Tesla Cybertruck (detailed in prior coverage), with new concerns for the Chevrolet Silverado 1500, GMC Canyon, Rivian R1T, and Ram 1500.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض