فورد تخطط لشاحنة كهربائية فعالة بسعر 30 ألف دولار لعام 2027

تطور فورد شاحنة كهربائية متوسطة الحجم على منصة يونيفرسال EV الجديدة، بهدف سعر بداية 30 ألف دولار في 2027. تركز الشركة على الكفاءة من خلال بطاريات أصغر وتصميم ديناميكي هوائي لجعل السيارة ميسورة التكلفة. وهذا يأتي بعد تحديات مع F-150 Lightning كاملة الحجم، التي واجهت تكاليف عالية ومشكلات في المدى.

يستمر دفع فورد نحو السيارات الكهربائية الميسورة مع شاحنة متوسطة الحجم جديدة مقرر إطلاقها في 2027 على منصة يونيفرسال EV الخاصة بالشركة. نشأ المشروع من فريق داخلي skunkworks أُسس منذ عدة سنوات، مع التركيز على مكونات أقل واستخدام طاقة أقل لمسافات مكافئة.  تحول مصنع السيارات من النماذج كاملة الحجم مثل F-150 Lightning، الذي انتهت إنتاجه وسط مخاوف المشترين بشأن انخفاض المدى المرتبط بالجر، وسعر يتجاوز 60 ألف دولار — مما ساهم في خسائر تقارب 20 مليار دولار لفورد. تقدم الشاحنة الجديدة مساحة داخلية أكبر من تويوتا RAV4 وتعتمد على حزمة بطارية أصغر، تمثل نحو 40 في المئة من تكلفة السيارة. ستستخدم خلايا بريزماتية ليثيوم حديد فوسفات تنتج في ميشيغان وتُجمَع في مصنع فورد في لويفيل بعملية تحتوي على 40 في المئة أقل من محطات العمل.  تهدف التحسينات في الكفاءة إلى تحقيق تحسن بنسبة 15 في المئة مقارنة بالشاحنات المتوسطة الحجم الحالية. تشمل التحسينات الديناميكية الهوائية كابينة على شكل قطرة لتوجيه تدفق الهواء عبر الصندوق، كما شرح ساليم ميركت، رئيس الديناميكا الهوائية لتطوير EV المتقدم في فورد: «بالنسبة للهواء، لم تعد شاحنة». استخدم الفريق، مستفيدًا من خبرة الفورمولا 1، اختبارات مبكرة في نفق الرياح بأجزاء مطبوعة ثلاثية الأبعاد لتكرارات سريعة. مرايا جانبية معاد تصميمها، مخفضة بحوالي 20 في المئة من الحجم، متوقع أن تضيف 1.5 ميل من المدى.  تم إدارة التنازلات في التصميم من خلال نظام «مكافآت» لتوحيد الفرق، وفقًا لآلان كلارك، المدير التنفيذي لتطوير EV المتقدم في فورد. على سبيل المثال، رفع السقف بـ1 مم قد يزيد تكاليف البطارية بـ1.30 دولار أو يقلل المدى بـ0.055 ميل. تتميز الابتكارات الهيكلية بمسبوقين ألمنيوم فقط للأمام والخلف، مقارنة بـ146 جزءًا في فورد مافريك. تتبنى البطارية تصميمًا من الخلية إلى الهيكل لكثافة أعلى، مع نظام منخفض الجهد 48 فولت وشحن ثنائي الاتجاه داخلي عند 400 فولت. ستكون السيارة محددة بالبرمجيات، باستخدام هندسة زونية بخمس حواسيب بدلاً من وحدات تحكم عديدة.  سيتم الإعلان عن تفاصيل إضافية حول التسعير والمدى EPA والمبيعات لاحقًا.

مقالات ذات صلة

Photorealistic rendering of Tesla's upcoming compact SUV on a Chinese factory line with Elon Musk approving the design.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla developing compact affordable SUV amid strategy shift and sales slump, Reuters reports

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Tesla is developing a new compact electric SUV priced below the $36,990 Model 3 and measuring 168 inches (4.3 meters) long—shorter than the Model 3 (185.8 inches) and Model Y (188.7 inches)—according to Reuters citing four anonymous supplier sources. The all-new design awaits CEO Elon Musk's production approval and may launch first in China before expanding to U.S. and German factories, signaling a pivot back to core vehicles after a focus on robotaxis and humanoid robots.

Slate Auto announced official pricing for its electric pickup truck on June 24, starting at $24,950. The vehicle offers 205 miles of range and updated towing and payload ratings.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Tesla has unveiled new visuals and photos of its production Semi electric trucks, highlighting standard range and long range versions. The company detailed specs including range, powertrain, and manufacturing plans. Volume production is set to begin in the coming months.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض