أبرز محلل الأعمال المالية جيم كرامر تحول تيسلا إلى قائد تكنولوجي خلال حلقة بتاريخ 11 ديسمبر. وأشار إلى تقدم خدمة روبوتاكسي للشركة رغم التحديات وزيادة أسهمها. وأكد كرامر أن تيسلا لم تعد تتصرف كسهم سيارات تقليدي.
في 11 ديسمبر، ناقش جيم كرامر شركة تيسلا إنك (NASDAQ: TSLA) في سياق الظروف الاقتصادية الكلية الأوسع. الشركة، المعروفة بتصميم وبيع السيارات الكهربائية، تطور أيضًا أنظمة الطاقة الشمسية والتخزين بينما تتقدم في السيارات الذاتية القيادة والروبوتات.
أشار كرامر إلى أن خدمة روبوتاكسي لتيسلا تتقدم، على الرغم من أنها بوتيرة أبطأ من المنافس وايمو. وأشار إلى الخلاف الشهير بين إيلون ماسك والرئيس في الربيع الماضي، لكنه لاحظ أن ذلك لم يعيق أداء السهم. «خدمة روبوتاكسي لتيسلا، في هذه الأثناء، تتقدم، وإن كان بوتيرة أبطأ من وايمو، وكان لماسك خلاف شهير مع الرئيس في الربيع الماضي. ومع ذلك، لم يمنع ذلك سهم تيسلا، الذي كان يركض بقوة لأشهر. إنه حصان»، قال كرامر.
للتأكيد أكثر على تطور تيسلا، وصف كرامر تحولها من شركة سيارات تواجه صعوبات في المبيعات إلى قائد ناشئ في الروبوتات والسيارات الذاتية القيادة وتخزين الطاقة. «أخيرًا، تتحول تيسلا من شركة سيارات إلى شركة تكنولوجيا، من شركة تتعرض للضرب في المبيعات إلى شركة قائدة ناشئة في الروبوتات والسيارات الذاتية القيادة وتخزين الطاقة»، قال. بينما يمكن أن يستفيد قطاع السيارات من خفض أسعار الفائدة، جادل كرامر بأن تقييم تيسلا الآن يعكس جوانبها التكنولوجية، مستقلة عن سياسات الاحتياطي الفيدرالي. «قطاع السيارات يستفيد من خفض الفائدة، لكن تيسلا لم تعد تتداول كسهم سيارات. كل شيء آخر غير مرتبط تمامًا بالفيدرالي. لا يعمل. لا رياح خلفية لأي من هذه».
يعكس هذا التعليق الاهتمام المستمر من المستثمرين بتنويع تيسلا خارج السيارات نحو تقنيات مبتكرة.
