أكثر من 2800 توقيع يطالبون باستفتاء حول الطرق في ليكساند

سُلِّم أكثر من 2800 توقيع إلى السياسيين في ليكساند للمطالبة بإجراء استفتاء بشأن الطرق الخاصة. ويصف بيو نوردلوف (عن حزب اليسار)، صاحب المبادرة، الإقبال الكبير على التوقيع بالأمر الرائع، خاصة وأن القضية محل نقاش في البلدية منذ سنوات.

يوم الثلاثاء، تم تسليم أكثر من 2800 توقيع إلى السياسيين في ليكساند، حيث يطالب الموقعون بإجراء استفتاء حول مسؤولية صيانة الطرق الخاصة في البلدية. ويقول بيو نوردلوف (عن حزب اليسار)، أحد القائمين على جمع التوقيعات: "إنه لأمر رائع أن يقوم هذا العدد الكبير بالتوقيع". لطالما كانت قضية الطرق موضوعاً للنقاش لسنوات عديدة. ففي عام 2022، قرر المجلس البلدي نقل مسؤولية استثمارات الطرق من البلدية إلى أصحاب العقارات في القرى، وتستمر النقاشات حالياً حول الدعم البلدي لجمعيات الطرق. ترغب "مجموعة الطرق" في ليكساند في تصويت السكان على إدراج الطرق الخاصة داخل وبين القرى ضمن مسؤولية الصيانة البلدية عبر قواعد واتفاقيات. لم يرد رئيس البلدية سيباستيان لارسون (عن حزب المحافظين) على استفسارات قناة SVT Dalarna، لكنه صرح لإذاعة P4 Dalarna في أواخر فبراير قائلاً: "أساساً، تقع مسؤولية الطرق الخاصة على عاتق أصحاب العقارات. لقد تحملت بلدية ليكساند مسؤولية كبيرة جداً تجاه هذه الطرق لمدة 50 عاماً، لا سيما من الناحية المالية. ومع ذلك، لا تزال البلدية تخصص مبالغ مالية كبيرة لهذا الغرض". هناك حاجة إلى أكثر من 1300 توقيع لكي ينظر المجلس في إجراء استفتاء، وهو حد تم تجاوزه بالفعل، وسيتم إجراء استفتاء استشاري ما لم يصوت ثلثا الأعضاء ضده.

مقالات ذات صلة

Residents of Karlshamn voting no to nuclear power in a referendum at a polling station.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Karlshamn votes no to nuclear power in referendum

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Residents in Karlshamn have voted no to a future nuclear power plant in the municipality in a referendum. The result is preliminary but party leaders have pledged to follow it.

Leksand's municipal council decided Monday evening to hold a referendum on municipal support for private roads during the September 13 election.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

The municipal board in Leksand has presented a proposal on how to phrase the question for the autumn referendum on private roads. The proposal faces sharp criticism from the Bygdepartiet party which claims it deviates from the citizen initiative's purpose.

Linköping municipality is demanding SEK 157.5 million in compensation from the state after the government's decision to scrap plans for a new railway station in the city. The amount covers planning costs for Ostlänken since 2013. Municipal councilor Stefan Erikson (M) criticizes the state for damaging trust.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

On April 21, Falun municipality decided to lease the land at Dikarbacken to a private actor. The move ends 13 years of provisional arrangements for the area near Falu Naturskola.

Malmö City will not forward information to the police about the city's speeders. This is according to Tobias Nilsson, director of the Property and Street Office.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

A new 16-kilometre pedestrian and cycle path between Uppsala and Björklinge via Lövstalöt is now complete. The project makes travel safer and more sustainable along the route.

 

 

 

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض