باحثون يطورون محفز منغنيز لتحويل ثاني أكسيد الكربون إلى فورمات

علماء في جامعة ييل وجامعة ميسوري قد أنشأوا محفزًا جديدًا باستخدام المنغنيز الوفير لتحويل ثاني أكسيد الكربون بكفاءة إلى فورمات، وهو ناقل محتمل للهيدروجين لخلايا الوقود. هذا البديل منخفض التكلفة يتفوق على العديد من محفزات المعادن النفيسة الباهظة الثمن في العمر الافتراضي والفعالية. الاختراق، المنشور في مجلة Chem، يهدف إلى دعم إنتاج الطاقة الأنظف باستخدام غازات الدفيئة.

قدم فريق من الباحثين محفزًا قائمًا على المنغنيز معاد تصميمه يحول ثاني أكسيد الكربون إلى فورمات، مما يوفر مسارًا مستدامًا لتخزين الهيدروجين لخلايا الوقود. المنغنيز، كونه متوفرًا على نطاق واسع ورخيصًا، يعمل كبديل جذاب للمعادن النفيسة النادرة المستخدمة عادة في مثل هذه التفاعلات. الدراسة، التي قادها الباحث ما بعد الدكتوراه في ييل جاستن ويдал والمساعد البحثي الخريج في جامعة ميسوري كايلر فيرتيو، مع المؤلفين الأوليين نيلاي هازاري من ييل وويسلي بيرنسكوتر من جامعة ميسوري، نُشرت في Chem. يشمل المساهمون الإضافيون باحثي ييل براندون ميركادو ونيكول بيكوت. جاءت التمويل من مكتب العلوم في وزارة الطاقة الأمريكية. تخلق خلايا الوقود الهيدروجينية الكهرباء من الطاقة الكيميائية للهيدروجين، لكن التحديات في الإنتاج والتخزين قد عرقلت الاستخدام الواسع النطاق. يمكن للفورمات، المشتق من حمض الفورميك —الذي يُنتج بالفعل صناعيًا لاستخدامات مثل الحفظ ودباغة الجلود— معالجة ذلك من خلال خدمة كمصدر للهيدروجين. حاليًا، تعتمد إنتاج الفورمات على الوقود الأحفوري، مما يحد من فوائده البيئية. يستخدم النهج الجديد ثاني أكسيد الكربون الجوي مباشرة، مما قد يقلل من انبعاثات غازات الدفيئة مع إنتاج منتج قيم. كان العائق الرئيسي في تحويل CO2 إلى فورمات هو متانة المحفز. محفزات المعادن النفيسة فعالة لكنها مكلفة وأحيانًا سامة، بينما تتدهور المعادن الأرخص بسرعة. شملت ابتكار الفريق تعديل هيكل الليغاند في المحفز بإضافة ذرة مانحة إضافية، مما يثبت المركب المنغنيزي ويمدد عمره التشغيلي. «استخدام ثاني أكسيد الكربون أولوية الآن، بينما نبحث عن مواد أولية كيميائية متجددة لاستبدال تلك المشتقة من الوقود الأحفوري»، قال هازاري، أستاذ كيمياء جون راندولف هوفمان في ييل ورئيس قسم الكيمياء. أضاف ويдал: «أنا متحمس لرؤية تصميم الليغاند يؤتي ثماره بطريقة ذات معنى كبير». يحسن هذا المركب المنغنيزي المثبت بليغاندات هميلابيل الإنتاجية والاستقرار للهيدروجينة CO2، كما هو مفصل في مرجع المجلة: Chem، 2026؛ 102833، DOI: 10.1016/j.chempr.2025.102833. يقترح الباحثون أن مبادئ التصميم يمكن أن تعزز عمليات كاتاليتية أخرى، مما يوسع التطبيقات في الكيمياء النظيفة.

مقالات ذات صلة

ETH Zurich scientists with single-atom indium catalyst converting CO2 to methanol in a high-tech lab reactor, sustainable energy theme.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Scientists develop single-atom catalyst for CO2-to-methanol conversion

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

Researchers at ETH Zurich have engineered a catalyst using isolated indium atoms on hafnium oxide to convert CO2 and hydrogen into methanol more efficiently than previous methods. This single-atom design maximizes metal use and enables clearer study of reaction mechanisms. The breakthrough could support sustainable chemical production if powered by renewables.

Researchers at the University of Santiago de Compostela report a light-driven method that directly “allylates” methane—adding an allyl group that can be used to build more complex molecules—and they demonstrate the approach by producing the nonsteroidal estrogen dimestrol from methane.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Researchers at the University of Adelaide have devised a solar-powered process to transform plastic waste into clean hydrogen fuel and other chemicals. The technique, known as solar-driven photoreforming, uses sunlight and photocatalysts to break down plastics at low temperatures. Early experiments show promising hydrogen yields and system stability.

Scientists have found that the 2022 eruption of an underwater volcano in the South Pacific triggered a chemical process that removed significant amounts of methane from the atmosphere. The discovery, detailed in a new study, shows how volcanic ash and seawater combined to break down the potent greenhouse gas.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

Researchers conducted a trial in the Gulf of Maine, pouring 65,000 litres of sodium hydroxide into the ocean in August 2025, which removed up to 10 tonnes of carbon dioxide from the atmosphere. The experiment, the first ship-based alkalinity enhancement test, showed no significant impact on marine life. Initial findings were announced at the Ocean Sciences Meeting in Glasgow on 25 February.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض