اكتشف هاكر تيسلا غرين كودًا في البرمجيات الثابتة الأخيرة يشير إلى مستشعر كاميرا جديد يُدعى IMX00N. قد يحل هذا محل IMX963 الحالي في المركبات AI4، مما يقدم ربما ميزات متقدمة مثل تقنية الغالق العالمي. الترقية تشير إلى مجموعة كاميرات AI4.5 قادمة لتحسين قدرات القيادة الذاتية الكاملة.
غالبًا ما تقدم تيسلا تغييرات في الأجهزة دون إعلانات كبيرة، معتمدة على المتحمسين لاكتشافها. في البرمجيات الثابتة الأحدث، حدد الهاكر غرين مستشعر IMX00N، الذي يبدو خليفة لـIMX963 المستخدم في مركبات AI4 الحالية. هذا يشير إلى التحضيرات لنظام كاميرات AI4.5 يمكن أن يعزز ميزات الاستقلالية.
يوفر IMX963 الحالي، وهو نسخة مخصصة من IMX490 لشركة سوني، أداءً قويًا بـ5.4 ميغابيكسل عند دقة 2896 × 1876، بكسلات 3.0 ميكرومتر للحساسية في الإضاءة المنخفضة، نطاق ديناميكي عالي 120 ديسيبل، وتخفيف الوميض. ومع ذلك، فإن غالقه المتدحرج يمسح الصور سطرًا بسطر، مما يسبب تشوهات حركة عند السرعات العالية التي تتطلب معالجة إضافية لتصحيحها.
IMX00N، الذي غائب عن كتالوجات سوني العامة، يشير إلى تصميم مخصص مصمم خصيصًا لاحتياجات تيسلا. التحسينات المحتملة تشمل التحول إلى غالق عالمي من خط Pregius لسوني، الذي يعرض جميع البكسلات في وقت واحد للقضاء على التشوهات وتقليل المتطلبات الحسابية لتتبع الأجسام المتحركة بسرعة. قد ترتفع الدقة إلى حوالي 8 ميغابيكسل للتصوير 4K، مما يساعد في تطويرات AI5 المستقبلية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن للفلاتر المخصصة مثل RCCC تعزيز حساسية الضوء واكتشاف الحواف على حساب دقة اللون، مُحسَّنة للرؤية الآلية بدلاً من المشاهدة البشرية. قد تتطلب ميزات مثل Dashcam وSentry Mode تعديلات برمجية للحفاظ على القابلية للقراءة.
الترقيات الرجعية غير مؤكدة. بالنسبة لأصحاب Hardware 3، يعتمد أي ترقية على FSD V14-lite الموعود بها من تيسلا في 2026. من غير المرجح أن ترى مركبات AI4 تغييرات فورية بسبب احتياجات المعايرة عبر جميع الكاميرات. قد يظهر المستشعر الجديد في نماذج Hardware 4 المعدلة، أو Cybercab، أو أجهزة AI5 في 2027.