بعد تعليق مكتب البراءات والعلامات التجارية الأمريكي (USPTO) علامة 'Cybercab' الخاصة بتسلا في نوفمبر 2025 بسبب مطالبة Unibev السابقة، حصلت الشركة الفرنسية للمشروبات الآن على حقوق أمريكية ودولية للاسم ابتداءً من 12 ديسمبر 2025. تسلا، التي أعلنت عن الروبوتاكسي قبل تقديم الطلب، تتفاوض على حل وسط تحديات مستمرة في العلامات التجارية.
في نزاع علامة Tesla Cybercab المستمر، تقدمت Unibev في موقفها. بعد كشف تسلا عن السيارة الذاتية القيادة ذات المقعدين بدون عجلة قيادة في حدث 'We, Robot' في 10 أكتوبر 2024، قدمت الشركة طلب 'Cybercab' في 17 أكتوبر 2024، متأخرًا في البداية بسبب تعارض محتمل مع براءة Pirelli.
هذا فتح الباب لـ Unibev لتقديم الطلب قبل نهاية الشهر، مما أدى إلى تعليق USPTO لطلب تسلا (رقم السلسلة 98806788) في 14 نوفمبر 2025 بسبب 'احتمال الالتباس' مع مطالبة Unibev السابقة (رقم السلسلة 79412082). حصلت Unibev على الحقوق في 12 ديسمبر 2025.
تخطط تسلا لأسطول صغير من Robotaxi باستخدام سيارات Model Y في أوستن، تكساس، مع إنتاج مخصص لـ Cybercab مخطط له في الربع الثاني من 2025. هذا يعكس عقبات سابقة، بما في ذلك رفض USPTO لـ 'Robotaxi' لكونه عامًا جدًا وحيازات Unibev لثلاث علامات 'TESLAQUILA' من محاولة تسلا للتكيلا، مما يشير إلى احتكار العلامات.
تستمر المفاوضات، مع إمكانية شراء تسلا للحقوق أو الطعن في نية Unibev لاستخدامها في السيارات أو إعادة العلامة. لا يوجد اتفاق بعد، مما يبرز المخاطر الإجرائية حتى لقادة الصناعة.
