Illustration of Tesla's massive 167-page trademark opposition against Unibev's 'Cybercab', featuring legal documents, robotaxi, and company symbols.
Illustration of Tesla's massive 167-page trademark opposition against Unibev's 'Cybercab', featuring legal documents, robotaxi, and company symbols.
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تيسلا تتهم الشركة الفرنسية يونيبيف بالاحتيال في معارضة علامة تجارية سايبركاب المكونة من 167 صفحة

صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

قدمت تيسلا معارضة مفصلة مكونة من 167 صفحة (رقم 91305433) إلى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي في 18 فبراير 2026، ضد طلب علامة تجارية 'سايبركاب' (الرقم التسلسلي 79/412,082) لشركة المشروبات الفرنسية يونيبيف، متهمة بالاحتيال والسوء في النية وعدم وجود نية حقيقية للاستخدام. أخطرت يونيبيف مكتب الـ USPTO في 24 فبراير، مع منحها 60 يومًا للرد أو مواجهة الافتراضي. تنشأ هذه النزاع مع تسارع تيسلا في إنتاج روبوتاكسي بـ30.000 دولار قبل التصنيع الضخم في أبريل 2026.

تركز المعارضة على طلب يونيبيف الدولي الذي يغطي المركبات (الفئة 12) والخدمات ذات الصلة (الفئة 39)، المقدم إلى الـ USPTO في 28 أكتوبر 2024، مطالبًا بالأولوية من طلب فرنسي في 29 أبريل 2024. تجادل تيسلا بأن المدير الرئيسي ليون-لوي لنتالي ادعى كاذبًا عدم استخدام سابق لمصطلحات مثل 'سايبر'، 'كاب'، أو 'سايبر كاب' لسلع مشابهة، رغم كشف تيسلا عن روبوتاكسي سايبركاب في حدث 'نحن، الروبوت' في أكتوبر 2024، الذي حظي بتغطية واسعة. معارضة تيسلا المكونة من خمس تهم، مفصلة في الوثائق التي أفادت بها إليكتريك وتيسلا أوراكل، تتهم يونيبيف بالاحتيال؛ تشكك في نيتها الحقيقية نظرًا لتركيزها على المشروبات وعدم خبرة لنتالي في المركبات (ملاحظة متابعته لإيلون ماسك ومديري تنفيذيي تيسلا على وسائل التواصل)؛ تدعي الالتباس المحتمل والتخفيف مع علامات 'سايبرتراك' الخاصة بتيسلا؛ وتزعم اقتراحًا كاذبًا للانتماء. اقتباس رئيسي من الوثيقة: «بناءً على المعلومات والاعتقاد، قدم الطالب طلبات العلامات التجارية المذكورة أعلاه فقط على أساس تخميني وسوء نية. لا توجد أدلة تشير إلى أن الطالب كان لديه نية جيدة في التسويق أو الترويج أو العرض للبيع أو بيع أي منتجات أو خدمات تحت أي من هذه العلامات المزعومة.» هذا يتناسب مع نمط: يمتلك يونيبيف علامة 'تيسلاكيلا' (مما دفع تيسلا لإعادة تسميتها 'تيسلا تيكيلا')، بالإضافة إلى طلبات لـ 'سايبركواد' و'سايبرتاكسي'، التي تدعي تيسلا أنها تهدف إلى استخراج رسوم ترخيص. حصلت تيسلا سابقًا على تمديد 30 يومًا للمعارضة ولديها احتياطيات مثل 'سايبركار' و'سايبرفيهيكل'. التواقيت حاسمة، مع إنتاج تيسلا أول سايبركاب بدون مقود في جيغافاكتوري تكساس في 17 فبراير 2026، وتخطيط الإنتاج الضخم في أبريل 2026 للتسليمات قبل 2027 بأقل من 30.000 دولار. قد ينتقل القضية إلى مجلس محاكمات العلامات التجارية واستئنافها أو يتم تسويته، وسط رفض الـ USPTO لعلامات 'سايبر' مشابهة مثل سايبركامبر.

ما يقوله الناس

تصف المناقشات على إكس يونيبيف كمحتل علامات تجارية بدون نية شرعية لاستخدام 'سايبركاب'، مدعومة اتهامات تيسلا بالاحتيال ومعارضتها المكونة من 167 صفحة أمام الـ USPTO. يبرز المستخدمون تاريخ يونيبيف في استهداف أسماء تيسلا مثل تيسلاكيلا ويحثون على إجراء قانوني عدواني بدون تسوية. حسابات تيسلا تركز على تفاصيل الخمس تهم لسوء السلوك وسط إنتاج سايبركاب القادم.

مقالات ذات صلة

Tesla Cybercab with EPA certification documents and specs displayed
صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

تسلا سايبركاب تحصل على شهادة وكالة حماية البيئة وتكشف عن مواصفات تفصيلية

من إعداد الذكاء الاصطناعي صورة مولدة بواسطة الذكاء الاصطناعي

حصلت مركبة "سايبركاب" من تسلا على شهادة المطابقة من وكالة حماية البيئة (EPA)، مما يمثل خطوة تنظيمية هامة لسيارة الأجرة ذاتية القيادة. وتؤكد الشهادة التزام المركبة بالمعايير الفيدرالية ومعايير كاليفورنيا للانبعاثات كمركبة عديمة الانبعاثات، كما كشفت وثائق عامة عن تفاصيل فنية تشمل الوزن وحجم البطارية والمدى.

شوهدت مئات من مركبات تسلا Cybercab في مصنع Gigafactory Texas وهي تحمل ملصقات جانبية جديدة، مما يشير إلى دخولها الوشيك إلى أسطول خدمات النقل التشاركي التابع للشركة. وتأتي هذه المشاهدات بعد حصول المركبة مؤخراً على شهادة المطابقة من وكالة حماية البيئة (EPA). ويشير المراقبون إلى أن هذه الإضافة تحاكي علامات طراز Model Y التي استُخدمت خلال إطلاق مماثل قبل عام تقريباً.

من إعداد الذكاء الاصطناعي

عقب إنتاج أول وحدة من سيارات "سايبر كاب" في فبراير، نشرت تسلا مقطع فيديو في 23 أبريل يظهر العديد من سيارات الأجرة ذاتية القيادة الخالية من المقود وهي تخرج من خط الإنتاج وتتجه ذاتياً إلى ساحة التخزين. وتؤكد هذه اللقطات على التقدم السريع نحو الإنتاج الضخم في ظل التطورات الأوسع في مجال القيادة الذاتية.

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط

نستخدم ملفات تعريف الارتباط للتحليلات لتحسين موقعنا. اقرأ سياسة الخصوصية الخاصة بنا سياسة الخصوصية لمزيد من المعلومات.
رفض