テスラは2026年2月18日、米国特許商標庁（USPTO）に167ページにわたる詳細な反対意見（No. 91305433）を提出し、フランスの飲料会社ユニベブの「Cybercab」商標出願（Serial No. 79/412,082）に対し、詐欺、悪意、使用意図の欠如を主張した。USPTOは2月24日にユニベブに通知し、60日以内に回答なければデフォルト判断となる。この争いは、テスラが2026年4月の量産開始に向け、3万ドルのロボットタクシー生産を加速させる中で起きている。
反対意見は、ユニベブの国際出願（車両クラス12および関連サービスクラス39）を対象とし、2024年10月28日にUSPTOに提出され、2024年4月29日のフランス出願を優先日として主張している。テスラは、ユニベブの責任者ジャン＝ルイ・レンタリが「cyber」「cab」「cyber cab」などの類似商品に対する過去使用がないと虚偽申告したと主張。テスラが2024年10月の「We, Robot」イベントでCybercabロボットタクシーを公開し、広範な報道を受けたにもかかわらずである。 テスラの5項目の反対意見は、ElectrekおよびTesla Oracleが報じた提出書類で詳細に記載されており、ユニベブを詐欺で非難；飲料中心の事業とレンタリの車両経験欠如（イーロン・マスクやテスラ幹部のSNSフォローを指摘）を挙げ真の使用意図を疑問視；テスラの「Cybertruck」商標との混同・希釈化の可能性を主張；関連性の偽装を示唆した。提出書類の主要引用：「情報および信念に基づき、出願人は上記商標出願を純粋に投機的かつ悪意ある根拠でのみ提出した。出願人がこれらの主張商標の下で商品・サービスを善意でマーケティング・宣伝・販売・提供する意図をかつて持っていたことを示す証拠はない。」 これはパターンに合致：ユニベブは「Teslaquila」商標を保有（テスラが「Tesla Tequila」に改称）、さらに「Cyberquad」「Cybertaxi」出願があり、テスラはライセンス料搾取を狙うと主張。テスラは以前30日延長を得ており、「Cybercar」「Cybervehicle」などのバックアップも持つ。 タイミングが重要で、テスラは2026年2月17日にテキサスGigafactoryで初のステアレスCybercabを生産、2026年4月量産開始で2027年以前に3万ドル未満で納車予定。事案は商標審判部へ進むか和解か、USPTOの類似「cyber」商標（Cybercamperなど）拒絶の中で進行中。
