Efter USPTO:s avstängning av Teslas 'Cybercab'-varumärke i november 2025 på grund av Unibevs tidigare anspråk har det franska dryckesföretaget nu säkrat amerikanska och internationella rättigheter till namnet från och med 12 december 2025. Tesla, som tillkännagav robotaxin innan ansökan, förhandlar om en lösning mitt i pågående varumärkesutmaningar.
I den pågående tvisten om Tesla Cybercab-varumärket har Unibev stärkt sin position. Efter att Tesla avtäckte den tvåsitsiga, rattfria autonoma fordonet vid 'We, Robot'-evenemanget den 10 oktober 2024 ansökte företaget om 'Cybercab' den 17 oktober 2024 – fördröjt initialt på grund av en potentiell konflikt med en Pirelli-patent.
Detta öppnade dörren för Unibev att ansöka innan månadens slut, vilket ledde till att USPTO suspenderade Teslas ansökan (Serial No. 98806788) den 14 november 2025 för 'risk för förvirring' med Unibevs tidigare anspråk (Serial No. 79412082). Unibev har sedan säkrat rättigheterna den 12 december 2025.
Tesla planerar en liten Robotaxi-flotta med Model Y-fordon i Austin, Texas, med dedikerad Cybercab-produktion planerad för Q2 2025. Detta påminner om tidigare motgångar, inklusive USPTO:s avslag på 'Robotaxi' som för generiskt och Unibevs innehav av tre 'TESLAQUILA'-varumärken från Teslas tequila-försök – vilket tyder på varumärkessquatting.
Förhandlingar pågår, med Tesla som potentiellt köper rättigheterna, ifrågasätter Unibevs avsikt för fordonshantering eller ommärker. Inget avtal ännu, vilket understryker procedurrisker även för branschledare.
