Die Direktion für Wasserpolizei (Polairud) von Gorontalo hat den Schmuggel von 1,9 Tonnen Cyanid aus den Philippinen vereitelt, das als Düngemittel getarnt war. Das Schmugglerboot lief am 13. April 2026 in Nord-Gorontalo auf Grund. Der Eigentümer, LP alias Ko Lexi, sowie die Besatzung sind weiterhin auf der Flucht.
Ein aus Fiberglas gefertigtes Boot namens SAR.01.1824 lief am Montag, den 13. April 2026, aufgrund eines Motorschadens im Dorf Motihelumo im Unterbezirk Ost-Sumalata in Nord-Gorontalo auf Grund. Das Schiff transportierte 39 Säcke mit insgesamt 1,9 Tonnen Cyanid, die mit Etiketten für organischen Dünger versehen waren, um die Behörden zu täuschen.
Der Direktor der Polairud der Polizei von Gorontalo, Polizeikommissar Devy Firmansyah, erklärte, dass der Fall durch einen Hinweis aus der Bevölkerung ins Rollen kam. Untersuchungen im forensischen Labor der Polizei von Nordsulawesi am 15. April 2026 bestätigten, dass die Säcke Cyanidverbindungen (CN) enthielten. „Das Boot wurde aufgrund eines Motorschadens gestrandet aufgefunden, und bei der Inspektion stellten wir fest, dass es mit Dutzenden Säcken beladen war, die als organischer Dünger getarnt waren, deren Inhalt jedoch stark auf Cyanid hindeutete“, erklärte er am Freitag, den 24. April 2026.
Die Ermittler identifizierten LP alias Ko Lexi als Eigentümer der illegalen Ware. Bevor die Polizei eintraf, wurde LP dabei beobachtet, wie er einen Teil der Fracht mit einem Pritschenwagen abtransportierte. Der Schiffsführer und drei Besatzungsmitglieder flüchteten, als das Boot auf Grund lief.
Die Ditpolairud der Polda Gorontalo koordiniert sich derzeit mit den Abteilungen Ditintelkam, Ditreskrimum, Ditreskrimsus sowie dem Zollamt und der Einwanderungsbehörde, um die Verdächtigen zu verfolgen. Der Fall umfasst mehrere Anklagepunkte, darunter Verstöße gegen das Zollgesetz Nr. 17 von 2006, das eine Höchststrafe von 10 Jahren Haft vorsieht, sowie Verstöße gegen Gesetze zur Schifffahrt, zum Handel und zum Verbraucherschutz. „Dieser Fall umfasst den Transport gefährlicher Güter ohne Genehmigung, Zollverstöße und die Manipulation von Verpackungskennzeichnungen. Die Ermittlungen laufen weiter, um die Verantwortlichen zur Rechenschaft zu ziehen“, fügte Devy Firmansyah hinzu.
