Minister in Lulas Regierung, wie Fernando Haddad und Luiz Marinho, sind alarmiert über die Fiskalanreize für die Montage von Elektroautos in einer Fabrik, die vom Präsidenten und Geraldo Alckmin in Ceará besucht wurde. Sie sehen darin eine Einnahmeverzicht inmitten eines knappen Haushalts, ohne nennenswertes Wachstum der nationalen Industrie. Kritiker argumentieren, dass die Investition nicht genügend Arbeitsplätze schafft, um den Nutzen der öffentlichen Politik zu rechtfertigen.
Kürzlich besuchten Präsident Luiz Inácio Lula da Silva und Vizepräsident Geraldo Alckmin eine Fabrik in Ceará, die sich auf die Montage von Elektroautos konzentriert und staatliche Fiskalanreize erhält. Diese Entscheidung hat jedoch Unruhe unter einigen petista-Ministern in der Esplanada dos Ministérios ausgelöst. Laut Gesprächspartnern, die mit ihnen über die Angelegenheit sprachen, stehen Fernando Haddad vom Finanzministerium (Fazenda) und Luiz Marinho vom Arbeits- und Beschäftigungsministerium „die Haare zu Berge“ wegen des gewählten Anreizmodells.
Für das Fazenda-Team handelt es sich um einen weiteren Einnahmeverzicht, der in einem ohnehin angespannten Haushaltsumfeld kompensiert werden muss. Kritiker bemerken, dass das Vorhaben keine Expansion der nationalen Automobilindustrie antreibt und somit die Schaffung von Arbeitsplätzen begrenzt. Statt breites Wachstum zu fördern, würde die Investition hauptsächlich lokale Montage unterstützen, ohne tiefgreifende Auswirkungen auf die Produktionskette.
Diese interne Reibung spiegelt breitere Debatten über die Fiskalpolitik im Automobilsektor wider. Während die Regierung Investitionen in Elektrofahrzeuge anziehen will, zweifeln interne Stimmen daran, ob die öffentlichen Vorteile den erwarteten Erträgen in wirtschaftlicher Entwicklung und Arbeitsplatzschaffung entsprechen. Der Besuch von Lula und Alckmin vor Ort unterstrich die offizielle Unterstützung für das Projekt, enthüllte aber Spaltungen auf höchster Ebene der Exekutive.