Breeze Airways está aumentando las opciones de vuelos al Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach a partir de julio de 2026, en respuesta a la creciente población y demanda turística en la zona costera de Carolina del Sur. La expansión incluye nuevas rutas sin escalas y mayores frecuencias en las existentes. Los boletos para los vuelos diarios ya están disponibles para compra.
Myrtle Beach, un destino costero en Carolina del Sur, ha experimentado un rápido crecimiento poblacional, lo que impulsa la necesidad de más conexiones de viaje. Breeze Airways, una aerolínea de bajo costo fundada en 2021 por David Neeleman, anunció planes para expandir sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de Myrtle Beach (MYR) durante el verano de 2026. Esta medida forma parte de una iniciativa más amplia que añade 17 nuevas rutas sin escalas y mejora los servicios a Myrtle Beach y Fort Lauderdale. Los cambios comienzan en julio de 2026, con mayores frecuencias en varias rutas a partir del 1 de julio. Por ejemplo, los vuelos desde Akron-Canton, Ohio (CAK), pasarán a servicio diario, en lugar de cinco veces por semana. La ruta a Fort Lauderdale, Florida (FLL), operará seis veces por semana, y el servicio a Nueva York/Islip, Nueva York (ISP), funcionará cuatro veces por semana los lunes, miércoles, viernes y sábados. Las nuevas adiciones incluyen vuelos sin escalas a Pittsburgh, Pensilvania (PIT), a partir del 3 de julio los lunes y viernes, con tarifas desde $39. Un servicio BreezeThru de una sola escala a Portland, Maine (PWM), sin cambios de avión, se lanza el 2 de julio. Otras rutas estacionales incluyen servicio sin escalas a Manchester, New Hampshire (MHT), dos veces por semana desde el 6 de febrero hasta mayo, y a Long Island/Islip, Nueva York (ISP), a partir del 6 de mayo. Breeze Airways opera con un modelo de 'Nice Low Cost Carrier', utilizando aviones Airbus A220-300 y Embraer, y no cobra tarifas por cambios o cancelaciones. 'Durante casi cinco años, Breeze ha estado llenando una brecha largamente ignorada en la industria al conectar mercados desatendidos con un servicio sin escalas asequible', dijo David Neeleman, fundador y CEO de la aerolínea. 'La adición de estas nuevas ciudades y rutas permitirá que aún más viajeros ahorren horas que de otro modo pasarían volando a través de hubs o conduciendo'. La aerolínea busca ofrecer opciones eficientes en combustible y rentables para residentes y visitantes.
