A Breeze Airways está aumentando as opções de voos para o Aeroporto Internacional de Myrtle Beach a partir de julho de 2026, respondendo ao crescimento populacional e à demanda turística na área costeira da Carolina do Sul. A expansão inclui novas rotas sem escalas e maiores frequências nas existentes. Os bilhetes para os voos diários já estão disponíveis para compra.
Myrtle Beach, um destino costeiro na Carolina do Sul, registou um rápido crescimento populacional, impulsionando a necessidade de mais ligações de viagem. A Breeze Airways, uma companhia de baixo custo fundada em 2021 por David Neeleman, anunciou planos para expandir as suas operações no Aeroporto Internacional de Myrtle Beach (MYR) no verão de 2026. Esta medida faz parte de uma iniciativa mais ampla que adiciona 17 novas rotas sem escalas e melhora os serviços para Myrtle Beach e Fort Lauderdale. As atualizações começam em julho de 2026, com frequências aumentadas em várias rotas a partir de 1 de julho. Por exemplo, os voos de Akron-Canton, Ohio (CAK), passarão para serviço diário, em vez de cinco vezes por semana. A rota para Fort Lauderdale, Flórida (FLL), operará seis vezes por semana, e o serviço para Nova Iorque/Islip, Nova Iorque (ISP), funcionará quatro vezes por semana às segundas, quartas, sextas e sábados. As novas adições incluem voos sem escalas para Pittsburgh, Pensilvânia (PIT), a partir de 3 de julho às segundas e sextas-feiras, com tarifas a partir de 39 dólares. Um serviço BreezeThru de uma escala para Portland, Maine (PWM), sem trocas de avião, lança-se a 2 de julho. Outras rotas sazonais incluem serviço sem escalas para Manchester, New Hampshire (MHT), duas vezes por semana de 6 de fevereiro a maio, e para Long Island/Islip, Nova Iorque (ISP), a partir de 6 de maio. A Breeze Airways opera com um modelo de 'Nice Low Cost Carrier', utilizando aviões Airbus A220-300 e Embraer, e não cobra taxas por alterações ou cancelamentos. 'Há quase cinco anos, a Breeze tem preenchido uma lacuna há muito ignorada na indústria, ligando mercados subatendidos com serviço sem escalas acessível', disse David Neeleman, fundador e CEO da companhia. 'A adição destas novas cidades e rotas permitirá que ainda mais viajantes poupem horas que de outra forma seriam gastas a voar através de hubs ou a conduzir.' A companhia visa fornecer opções eficientes em combustível e económicas para residentes e visitantes.
