Breeze Airways augmente les options de vols vers l'aéroport international de Myrtle Beach à partir de juillet 2026, en réponse à la croissance démographique et à la demande touristique dans la région côtière de Caroline du Sud. L'expansion comprend de nouvelles liaisons directes et une augmentation des fréquences sur les lignes existantes. Les billets pour les vols quotidiens sont désormais disponibles à l'achat.
Myrtle Beach, une destination côtière en Caroline du Sud, connaît une croissance démographique rapide, augmentant le besoin de connexions aériennes supplémentaires. Breeze Airways, une compagnie low-cost fondée en 2021 par David Neeleman, a annoncé des plans pour étendre ses opérations à l'aéroport international de Myrtle Beach (MYR) pour l'été 2026. Cette mesure fait partie d'une initiative plus large qui ajoute 17 nouvelles liaisons directes et améliore les services vers Myrtle Beach et Fort Lauderdale. Les mises à jour commencent en juillet 2026, avec des fréquences accrues sur plusieurs lignes à partir du 1er juillet. Par exemple, les vols d'Akron-Canton, Ohio (CAK), passeront à un service quotidien, contre cinq fois par semaine auparavant. La liaison vers Fort Lauderdale, Floride (FLL), opérera six fois par semaine, et le service vers New York/Islip, New York (ISP), fonctionnera quatre fois par semaine les lundis, mercredis, vendredis et samedis. Les nouveautés incluent des vols directs vers Pittsburgh, Pennsylvanie (PIT), à partir du 3 juillet les lundis et vendredis, avec des tarifs à partir de 39 dollars. Un service BreezeThru avec une seule escale vers Portland, Maine (PWM), sans changement d'avion, est lancé le 2 juillet. D'autres lignes saisonnières proposent un service direct vers Manchester, New Hampshire (MHT), deux fois par semaine du 6 février à mai, et vers Long Island/Islip, New York (ISP), à partir du 6 mai. Breeze Airways opère selon un modèle de 'Nice Low Cost Carrier', utilisant des Airbus A220-300 et des Embraer, sans frais pour les modifications ou annulations. 'Pendant près de cinq ans, Breeze a comblé une lacune longtemps ignorée dans l'industrie en reliant des marchés sous-desservis avec un service direct abordable', a déclaré David Neeleman, fondateur et PDG de la compagnie. 'L'ajout de ces nouvelles villes et lignes permettra à encore plus de voyageurs d'économiser des heures autrement passées à transiter par des hubs ou à conduire.' La compagnie vise à offrir des options économes en carburant et rentables aux résidents et visiteurs.
