Corporación América Airports a annoncé une augmentation de 8,8 % d'une année sur l'autre du trafic passagers pour janvier 2026, atteignant 7,609 millions de passagers. La croissance a été principalement tirée par de solides performances en Argentine, au Brésil et en Italie. Le trafic international a progressé de 14,8 %, tandis que les segments domestique et de transit ont également enregistré des gains.
Corporación América Airports, qui gère des aéroports dans des pays comme l'Argentine, le Brésil et l'Italie, a publié son rapport sur le trafic passagers de janvier 2026 le 24 février 2026. Le volume total de passagers a atteint 7,609 millions, contre 6,995 millions en janvier 2025, marquant une hausse de 8,8 % dans tous les segments. Le trafic passagers international a augmenté de 14,8 %, le domestique de 2,6 % et le transit de 16,6 %. Plus de 50 % de la croissance globale provient d'Argentine, où le trafic total a progressé de 7,9 %. En Argentine, le trafic domestique est resté stable, mais l'international a bondi de 21,8 %, alimenté par de nouvelles liaisons estivales telles que Buenos Aires-Cabo Frio et Córdoba-Aruba, ainsi que des vols supplémentaires vers Tucumán et Florianópolis. Aerolíneas Argentinas a étendu ses services, et GOL et LATAM ont ajouté des vols de Mendoza à Rio de Janeiro et d'Ezeiza à Florianópolis. Le Brésil a enregistré une hausse de 15,6 % du trafic total, avec le domestique en hausse de 13,3 %, l'international de 13,9 % et le transit de 18,7 %. Cela reflète le rôle du Brésil comme hub de voyage clé au milieu des défis de l'aviation. En Italie, le trafic total a augmenté de 4 %, l'international progressant de 7,2 % aux aéroports de Florence et Pise, bien que le domestique ait chuté de 6 % en raison de perturbations météorologiques. D'autres régions ont affiché des tendances positives : Uruguay +1 % avec les nouveaux services GOL de Montevideo à Fortaleza ; Équateur +4,9 % dans le trafic domestique malgré des problèmes de sécurité ; et Arménie +10,1 % après la nouvelle base de Wizz Air à l'aéroport de Yerevan. Le trafic cargo a baissé de 6,2 % d'une année sur l'autre, affecté par de faibles performances en Argentine, au Brésil, en Uruguay et en Italie, bien qu'en Arménie il ait progressé. Les mouvements d'avions ont augmenté de 4,3 %, indiquant une reprise des voyages aériens avec des vols supplémentaires pour répondre à la demande. Le rapport met en lumière la résilience de l'industrie aéronautique post-pandémie, avec une demande soutenue en Amérique latine et en Europe.
