Un propietario de Tesla Cybertruck de California se sorprendió al enterarse de que sus neumáticos necesitaban reemplazo después de solo 11 meses y 14.000 millas. A pesar de rotaciones regulares y sin uso fuera de carretera, la profundidad de la banda de rodadura medía solo 3-4/32 pulgadas. Otros propietarios compartieron experiencias mixtas en una discusión de grupo de Facebook.
Peter, un propietario de Cybertruck de California, visitó un centro de servicio de Tesla a principios de noviembre de 2025 para un reemplazo de cantrail debido a un recall en su modelo All-Wheel Drive. La recepcionista le informó que sus neumáticos requerían reemplazo por baja profundidad de banda de rodadura, midiendo 3-4/32 pulgadas después de solo 11 meses de propiedad y 14.000 millas.
El vehículo de Peter venía equipado con los neumáticos todo tiempo OEM Pirelli Scorpion estándar. Enfatizó que rotaba los neumáticos cada 6.000 millas, nunca conducía fuera de carretera, usaba típicamente el modo chill y lograba una eficiencia de 280 Wh/milla. Frustrado por el desgaste inesperado, compartió fotos de los neumáticos en el grupo de Facebook Cybertruck Owners Only, preguntando si otros enfrentaban problemas similares: «Me gustaría preguntar a todos, ¿sus neumáticos también tienen tan corta vida?»
Las respuestas de otros propietarios variaron ampliamente. Algunos reportaron desgaste rápido comparable: Cliff Richards señaló 15.000 millas en sus Pirelli Scorpions con más de la mitad de la banda de rodadura gastada en carreteras de Pensilvania, prediciendo que no durarían 40.000 millas. Dante Weston describió sus neumáticos en condición similar a 15.500 millas, mientras que Kurt Thomson reemplazó sus neumáticos traseros a 8.000 millas por 650 dólares cada uno, llamándolo un «estafa». John Franklin Kennedy simplemente aconsejó: «No esperen mucho de los neumáticos Pirelli Scorpion».
Otros atribuyeron mayor duración de los neumáticos a hábitos de conducción. Geebao Du afirmó 20.000 millas al 50 % de banda de rodadura, evitando el pedal de freno y advirtiendo contra curvas rápidas en el vehículo de 7.000 libras. Edwin Berard destacó el peso pesado del camión, comparable a un tráiler de dieciocho ruedas. Yoh Ann reportó 66.000 millas en neumáticos originales con algo de banda de rodadura restante, aunque notando subviraje en lluvia.
Estas cuentas ilustran experiencias diferentes entre propietarios de Cybertruck respecto a la longevidad de los neumáticos Pirelli Scorpion.