Durante un evento con motivo del décimo aniversario de la campaña de seguridad vial Dead Slow de la British Horse Society, los ponentes hicieron un llamamiento a los jinetes para que sigan notificando los incidentes a las autoridades. La vicepresidenta de la Cámara de los Comunes, Caroline Nokes, y la jefa de policía de Sussex, Jo Shiner, hicieron hincapié en la necesidad de mantener una labor de defensa constante ante los parlamentarios y las fuerzas del orden. El encuentro puso de relieve el aumento de los riesgos y la necesidad de una actuación a escala nacional.
Un acto celebrado el 20 de abril conmemoró una década de la campaña de seguridad vial ecuestre Dead Slow de la British Horse Society (BHS). Organizado para promover carreteras más seguras para caballos y jinetes, contó con las intervenciones de figuras clave como Caroline Nokes, vicepresidenta de la Cámara de los Comunes, y Jo Shiner, jefa de policía de Sussex. Ambas ponentes, jinetes de toda la vida, subrayaron la importancia de que los jinetes se impliquen continuamente con los legisladores y las fuerzas del orden. Nokes señaló que alrededor del 5% de la población tiene relación con los caballos, lo que podría influir en 30 diputados, pero instó a dirigirse a los otros 600 con historias personales y grabaciones de cámaras GoPro que muestren adelantamientos peligrosos de vehículos. “Vayan a verlos, lleven sus grabaciones de GoPro y hagan que vivan la experiencia”, afirmó. Elogió a diputados persistentes como Lee Dillon, de Newbury, por plantear repetidamente la seguridad vial ecuestre, y aconsejó: “No se rindan, no dejen que el tema caiga en el olvido”. Shiner compartió un vídeo de la BHS distribuido a todos los cuerpos policiales y habló de las operaciones nacionales de control de adelantamientos peligrosos dirigidas contra la conducción antisocial, una de las “cinco causas mortales” de accidentes junto con el alcohol y las drogas. Destacó las quejas de la comunidad, especialmente de jinetes y ciclistas en carreteras rurales, y anunció la obtención de fondos para una operación nacional que incluye cámaras de carretera con IA. “Tenemos que trabajar juntos para asegurarnos de reducir el riesgo en el futuro y, lo que es más importante, cambiar mentalidades”, declaró Shiner. Ambas reclamaron una junta nacional de seguridad vial como parte de la estrategia del gobierno e insistieron en que se denuncien todos los incidentes, incluso los leves, para facilitar información a los servicios de inteligencia policial.
